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成都车展上最寂寞的品牌,展台销售比看客还多,新车还用作死的价

2018-09-02 21:48 来源: 汽研社

在平常,如果你不太关注每个月的汽车销量的话,或许很难判断一个品牌的销量状况,但遇到车展之后,却能很快从它展台的状况感受出来,比如在最近的成都车展上,其他展台如火如荼的时候,这个品牌的展台却只见销售,不见看客。更令人费解的是,它还上市了一款迷之价格的新车。

成都车展上最寂寞的品牌,展台销售比看客还多,新车还用作死的价

它就是去年销量被腰斩之后便有些一蹶不振的起亚,而在这次程度车展上,它的展台也的确是空空如也,但它也发布并上市了起亚KX3的新版本。而对于起亚的KX系列,除了跨界的KX CROSS以外,其余没一个能打的,销量上都极为的惨淡。

成都车展上最寂寞的品牌,展台销售比看客还多,新车还用作死的价

更为关键的是,在这个合资小型SUV纷纷降价以求自保,仅本田双子星能够幸存的年代,这款既没有什么名气,也没有什么亮点,更没有什么性价比的起亚KX3,新款上市之后的价格为10.98-13.28万元,要是在以往,这个价格的确还是有点诱惑力的,然而如今连缤智、XRV也都在纷纷降价,它这个价格注定就是孤独终老的节奏。

成都车展上最寂寞的品牌,展台销售比看客还多,新车还用作死的价

因为对于这款配备1.6L发动机的起亚KX3,它相比优惠之后的本田缤智、XR-V无论是大件还是价格几乎都没什么优势,所以现在这个价格,基本就注定了它要继续受冷遇,而之余后期的降价优惠之类的,彼时它几乎已经失去了存在感,所以没能在价格上一鸣惊人的它,往后也是回天乏力了。

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