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开车时,你安心吗?

2018-09-02 21:47 来源: 虎嗅APP

开车时,你安心吗?

截至2017年底,中国汽车产销量连续9年达到世界第一,预计到2019年,中国汽车保有量将超过美国,中国已成为无可争议的汽车大国。

与此同时,中国在另外一项不那么光彩的评比上也登上排行榜:交通事故死亡人数。

以2015年交通事故死亡人数和万车死亡率为例,美国为3.5万人,万车死亡率为1.59;法国为3364人,万车死亡率为0.87;日本为4117人, 万车死亡率为0.53。

而我国官方报道死亡人数是5.8万,万车死亡率是2.08,是欧美日等发达国家2到4倍,在国际上仅次于印度排名第二。

以上数据来自国家统计局,其直接数据源头是公安部交通管理局。但是,世卫组织根据来自卫生部门的报告推测,中国每年车祸死亡数字要高达20万人以上。如果是真的,那么中国才是事故伤亡第一大国。

虽然无法拿到一手数据进行验证,但根据国内交通情况推测,恐怕是“虽不中亦不远矣”。

首先,中国新手司机多,而且每年还在快速增加,中国3亿多驾驶员里面,大概有10%驾龄不到一年。

其次,低等级道路占比高,全国通车公路469万公里,其中87%的道路是三级及以下的低等级公路。

还有低安全性能的车多,截至2015年,全国低安全性能车辆占比超过50%。

再者就是无论司机还是行人,对交通规则重视程度不够。低头的手机族像僵尸一样游荡,连过马路的时候都不抬头;外卖骑手的队伍越来越壮大,为了抢单争分夺秒,毫不顾忌红灯还是绿灯。包括共享单车的泛滥,侵占了人行道导致路人不得不走上马路,这些都多多少少增加了交通事故发生概率。

开车时,你安心吗?

这就把开车变成了一场躲避怪物的游戏。有漂移的僵尸怪,有横冲直撞的飞车怪,还有好多突然变道的新晋马路杀手。

糟糕的是,这场游戏每天都得玩,不得不玩。

更糟糕的是,某一天你发现你把自己玩成了怪物中的大boss,气势汹汹的路怒族霸王。人是最重要的

在发达国家中,交通事故死亡率最低的国家是瑞典。

实际上,瑞典当地气候寒冷,冬季漫长,山林众多,地势险要,道路交通状况先天不良。在历史上,随着汽车普及,瑞典曾经历过很严重的人员伤亡。但是今天,瑞典的道路是世界上最安全的。每年,每10万瑞典人中只有3个死于交通事故。

因为在瑞典,共同的价值观是:人最重要。

凡是涉及安全的事情,政府、社会和个人都无比重视,不留隐患。所以瑞典的沃尔沃汽车,在安全上就严苛到了令人发指的地步。这个安全可以理解为两方面:

首先,普通的安全措施就不说了。

沃尔沃汽车用的钢铝混合,超高强度的硼钢占比40%,简直把汽车做成了微型装甲车。

此外还装配了城市安全(City Safety)智能系统,车速到30KM/H就自动启动,通过光学雷达监视交通状况。发现有问题就主动刹车,如果来不及就主动规避。这一招能减少一半的城市追尾事件。

凡是还在生产的车型,就坚持抽样做撕裂试验,把一辆整车一条条撕成碎片,目的是检查每个焊点是否焊接牢靠,每个铆钉张开的角度是否达到标准,涂胶的位置、长度、宽度是否满足要求,所有细节都要做到一丝不苟。

这些对沃尔沃来说,这些科技本身不值得炫耀,关键是去研发这些安全措施的坚持。

比如他们从70年代开始,就建立了一个安全事故调查小组和实验室,只要有沃尔沃车辆发生严重事故,调查小组就要去现场采访、收集数据,用来改进车辆安全性。研发新款S40的时候,采用了3万辆车事故数据,研究了5万个数据对象, 花了7年时间反复改进,才正式投放市场。

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