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首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

2018-09-02 14:46 来源: 暴走的轮子

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势延续了拜腾家族设计风格 3D布局的外表设计 营造出立体的视觉效果今天小编给大家介绍一款汽车拜腾CONCEPT,拜腾,是一家汽车研发商。2018年1月,拜腾正寻求在新一轮融资中筹集约4亿美元(约合26亿元)资金。BYTON拜腾的B轮融资将基于2018年1月份在CES上展出的首款可驾驶样车,目标是2018年年中完成,而C轮融资将基于2019年的量产车。拜腾在CES上展示了其首款概念SUV车型。这是一款纯电动SUV,能使用面部识别功能来解锁车门,其娱乐系统内置亚马逊的Alexa语音助手,仪表板上配有一个49英寸的屏幕。该车型将于明年正式上市,起价为4.5万美元(约合29万元),而特斯拉Model 3的售价为3.5万美元(约合22万元)。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

外观方面上,造型美观、落落大方、优雅别致、气势磅礴。延续了拜腾家族设计风格,智能表情得到了升级,灯带的3D布局营造出立体、纵深的视觉效果,增强了科技感。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

同时,日间行车灯采用简洁、犀利的“锋形眉”设计,具有较高的辨识度。尾部设计与前部相呼应,一体式尾灯拉宽了视距,更大气和自信。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

内饰方面上,空间宽敞,座椅舒适协调,皮质座椅,清理方便,超大的屏幕占据了整个中控台,拜腾具备全球首创的49寸共享全面屏,是量产车型里最大的车载屏幕,长125cm,高25cm。除此之外,方向盘内集成有8英寸驾驶员多功能操控显示屏,多功能可直接触控操作。 更重要的是在车门扶手处还配有触控屏,设计师希望乘员在车内实现全面触屏化,接触到最少的实体按键。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

通过内置的相关硬件,以及与用户的其他智能设备同步,BYTON Concept可以主动跟踪用户的健康状况;GPS导航提供下一步最优行动方案,支持兴趣点搜索和场所推荐,提供个性化行车路线。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

拜腾提供后驱单电机和前后双电机两种款式。其中后驱版采用71kWh的电池组,续航里程为400公里;四驱版本采用95kWh的电池组,续航可达520公里。而两款车型的充电速率表现都还不错,后驱版快充30分钟可行驶320公里,四驱版快充35分钟即可行驶416公里。拜腾作为量产交付最晚的一个新品牌,却最早让各路媒体进行了试驾。不过在消费者的心中,拜腾这个品牌并不陌生,因为它的媒体宣传确实做的十分到位,这对未来拜腾Concept的出现打下了不错的基础。

首款概念车BYTON Concept,或将引领电动汽车新趋势

曾多次想象过未来的车子长什么样子,或许传统的燃油车会被更为环保的新能源车取代,自动驾驶功能已经普及,车联网和智能互联使得用车生活更加便捷等。当然在大多数人看来这些都还比较遥远,但是拜腾Concept的到来,让未来离我们更近了一步。

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