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夜店发布,90 天可退,这款车什么路数?

2018-09-02 10:20 来源: autocarweekly

文|karakush

所谓年轻 " 气 " 盛,一定指的就是某种蜜汁自信。

昨天下午,成立一周年还差两天的造车新势力新特汽车,为自己的第一款车型 DEV 1 举办了上市发布会。

Venue 选在成都欢乐颂的一家夜店 Space Club ——等等、特意强调了,不是随便的夜店,而是 " 亚洲第一夜店 " ——把我们魔都的 MYST 啊 TAXX 啊放到哪里去呢?不管,蜜汁自信就是可以冲出国门走向宇宙的。

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新特 CEO 先越解释,DEV 1 作为一款灵动小车,更希望和 90 后们甚至未来更年轻的消费者产生情感沟通,所以才选在夜店。

显然,身为一枚十几年前就去不动夜店弹跳的中年妇女,已经被排除在目标受众之外了。年轻的朋友,你从这狂狷的灯光里感受到青春了么?

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言归正传,新特的自信倒不是毫无依据的。

DEV 1 在今年 4 月 19 日推出预售之后,收到了超过 4 万的预订订单,而且全都是交了定金的有效订单。先越说," 这是中国新兴造车势力,在中国这片土壤上,第一次没有产品价格发布而获得了这么高的认可!"

而在昨天,新特正式公布了这款 A0 级电动车的售价:四款车型补贴后 6.19 万~7.79 万元(补贴前 13.99 万~16.49 万元),并计划于今年内交付 4000 台带有 " 纪念版 " 车标的 DEV1。8 月 16 日,第一辆 DEV 1 已在中国一汽的总装大线正式下线——新特在制造上是与中国一汽合作的形式。

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官方新闻稿中是如此形容全系 8 万元不到的价格," 在新造车公司甚至传统车企同级别产品中都堪称震撼 "。经过三小时的夜店讲解,我的初步印象是,8 万元应该是买不了吃亏的。

新特自认为集成了这三大卖点:

一是颜值,仪式感很强的灯组,稳重带皮的腰线,还有法国设计师操刀的 Logo 幻化而成的铝合金轮毂 …… 新特说,DEV 1 的五官比三观还正。

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