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悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

2018-09-02 04:10 来源: 汽车晓滕说

大家好我是汽车晓滕说,本篇为原创文章,版权归本作者所有。欢迎转发,禁止抄袭!

随着中国汽车行业发展,越来越多的汽车品牌开始填充自己不足的产品线。比如十年前,大家如果买一台小型SUV,可能几乎没有几个型号可以选。而现在,如果选择一台小型SUV,会有不下5款车型,供你选择。那么这些年的汽车市场,不仅仅成就了很多汽车品牌,同样也让很多汽车品牌被巨大的浪潮拍在了沙滩上。就比如今天介绍的这款B级车,价格一降再降,销量依然没有太好的成绩!

悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

今天的主人公叫做北京现代索纳塔9,大家肯定不会陌生!作为现代的旗舰车型,前几年的索纳塔8真的很火爆!同样也是因为价格低,和雪佛兰迈锐宝同样的套路,低价走量!然而,现在索纳塔9采用同样的价格战术,却没有得到相同的效果,2018年7月份的销量只有117台,而2018年1-7月份的销量合计也只有3473台!只有同级别本田雅阁一个月销量的零头!

悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

索纳塔第九代的整车尺寸为长4855m宽1835mm高1485,轴距2805mm。索纳塔9虽然尺寸在同级别不是最优的,但是差距也不是很大。侧面整体看来,还有有棱有角,腰线贯穿前后,提升了整车运动感。但是索纳塔9为何销量一直不温不火呢?主要还是有以下两点原因。

悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

第一点,现代品牌竞争力越来越小

为什么竞争力越来越小呢?其实很简单,现代这几年的发展可以用止步不前来形容。无论从研发还是外形设计来看,都没有太出色的方面。当初索纳塔8能卖的火热,主要靠的是车型的价格,以大打小,当时很多中国消费者认为大才最重要。而索纳塔9再想以大打小,在外形没有太多改变的情况下,而中国消费者的观念已经改变,导致索纳塔9没有了任何优势。

悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

第二点,现代没有太用心

这一点从现代旗下的产品线可以得出,大家去逛现代4S店的时候发现店内车型并不少,但是有一点你应该注意到了。现代其实没有几款车型,之所以给你感觉车型很多,是因为新老车型一起出售的原因。很多车型都是新款上市了,老款也没有下线,两款车一起售卖,来弥补产品线的空白。这一点从之前的伊兰特就可以看到,四世同堂,伊兰特-悦动-朗动-领动,四款新老车型一汽售卖,看似一片繁荣,其实都是幻觉。

悲惨的合资B级车,价格降到14万,月销量却只有100多台!

所以,现代的销量疲软,并不是其他品牌过于强大,而是自己进步太少。估计用不了多少年,都会被国产车甩在后面,你们觉得呢?

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