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2.0T和2.5L的汽车,哪个开起来更舒服?看完你就知道了

2018-09-02 03:40 来源: 覃小懒评车

有人问,2.0T和2.5L的汽车,哪个开起来更舒服?

我开过很多车,我来讲讲我的见解。首先2.0T分高功率和低功率,一般主流高功率基本在245匹350牛米左右,而且一般售价比较高,买的人少。低功率一般184匹300牛米左右,买的人较多。而2.5L跟2.0T低功率参数比较接近,就拿这两款比。2.5阿特兹,变速箱不用说,应该是普通品牌最棒的AT,换挡聪明,自然吸气给人的感觉,就是比较线性,你踩多少,给你多少,会有一种源源不断的感觉。

2.0T和2.5L的汽车,哪个开起来更舒服?看完你就知道了

而涡轮增压,像奔驰和宝马做的比较好,1200,1250就介入了,所以基本上你开在路上涡轮几乎就介入着。感受就是,你踩三分之一和一半油门,几乎加速感受是一样的。当然,由于从1200多转就开始把最大扭矩给你了,所以4000转以后,加速感受一下感觉空虚掉了,就会主观上感受到无力了。而2.5L不同,由于先前给你的扭矩较小,所以踩多之后,扭矩会越来越大,给你一种源源不断的动力的感觉,以上,就是奔驰宝马和阿特兹动力的对比。

2.0T和2.5L的汽车,哪个开起来更舒服?看完你就知道了

简单来说,动力水平差不多,一个提前把最大扭矩给你,一个要等高转速给你,论感受的话,肯定自然吸气好。因为能有一种掌控的感觉。然后再说说其他品牌。其他品牌的涡轮增压,我开着感觉都不是很好。就算像大众这样的大厂,实际感受也是要超过1600以后给你打鸡血一般,但是过程不顺畅,没有一种行车的高级感。这样的现象,低速跟车感受就比较差,不单大众,福特,凯迪拉克皆是如此。而且美系车的变速箱相对都比较笨。

2.0T和2.5L的汽车,哪个开起来更舒服?看完你就知道了

所以综上所述,不谈动力多猛,只谈想要好的行驶质感,我推荐奔驰宝马。否则,2.5自然吸气给人的形式品质会比较好。最后,2.0T高功率在后段还是有比较猛的加速能力的。2.0T低功率的B级车,一般加速都在8秒上下,跟阿特兹的8.2秒左右差不多。

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