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一汽海马冯飞:海马VF00是明年推出的战略性产品

2018-09-01 02:54 来源: 东南网

福美来是FAMILY(家庭)的音译,顾名思义,是满足不同家庭用车需求。一汽海马旗下的主力车型福美来F5和F7是历经多年沉淀打造的产品。此次成都车展期间,海南一汽海马汽车销售有限公司销售部部长冯飞做客网通社专访间并透露,明年,一汽海马还将推出一款新的战略产品——VF00。

一汽海马冯飞:海马VF00是明年推出的战略性产品

网通社:欢迎冯总,可以说一下展馆的情况吗?

冯飞:我们带来两款旗下的主力车型,一个是五座的F5,另一个是多功能家轿F7,福美来F5是一汽海马长青树车型。它油耗比较低,且品质可靠,拥有30年合资品质,这主要源于最早跟马自达的合作。而福美来F7车型,作为7座多功能家轿,用轿车的底盘打造,空间大,舒适性、安全性比较好。

网通社:刚才说到三十年,是海马建厂的三十年,之前有合资的背景。您简单给网友介绍一下历史,包括现在的状况。

冯飞:今年刚好是海南省建省三十年,我们最早从美国购买福特的生产线,到与马自达行成技术上的合作,参照了合资品牌的研发、制造,特别是质量体系的把控上,这套流程标准在严格执行。一汽海马的腾飞在2001年前后我们推出的重要产品——普力马,开创了SMPV的先河。另外,还有福美来第一代上市,到现在第四代产品,经过了多年的演进,获得了较高的评价。

一汽海马冯飞:海马VF00是明年推出的战略性产品

网通社:福美来首创七座多功能家轿品类,大家觉得很新奇,对于产品应该是去年上市的,一年多的市场反馈,您这边怎么情况?

冯飞:我们研究了这个市场消费的规律,二胎开放以后,多人群出行是趋势;从营销品牌来说,在整个七座车型市场里会再次细分细化,这是品类升级的必然趋势。整个七座车的市场,分成几类,一类是从微车、面包车升级,价格比较便宜,但是安全性舒适性比较差,是拉货等需求。另一类是商用车,设计更高端,空间更大大,但是价格会贵,因为尺寸过大,使用不方便。

7座SUV也有弊端,上下车的过程中不是那么方便。那么是七座的多功能轿车呢?在未来消费的领域里面,我们有多人出行的需求,同时也关注安全性、操控性和舒适性,F7采用轿车的底盘打造,在操控、空间感和乘坐的舒适性大大提升。F7去年上市以后,我们整体销量基本上达到了我们的需求,七座的家庭市场上,未来空间非常大,有很多的竞争对手进入到这个领域,我们现在全力以赴打造下一个七座的多功能产品,希望不断迭代,希望对轿车的领域,给消费者带来品质更高的产品。

网通社:对于F7来说,销量,包括用户主要集中在什么地区?

冯飞:主要用户集中在城市里面白领业主,另一方面在一些相对比较发达的乡镇和县级城市里面的个体业主。一方面是具备出色的品质和空间感,另一方面能够满足出行的要求,载客载货需求均能满足。而整体的内饰更为高档。

网通社:去年提出7座家轿的时候,海马是唯一提这个口号的,今年有美系的品牌在推出7座产品。

冯飞:我们会发现一个问题,当你的品牌能够深入人心,首先在某个细分的领域市场,要占据一定的领先或者占一定的新的份额。海马有30年的造车经验,这个市场也一定会变化,会重新分化,那么在未来的市场里面,什么是需求?是安全、舒适、与空间,我们从去年到今年,是认知的过程,在这个过程中,我们经过实践,发现了一些规律,我们在新的迭代里面就把工作做得更好。

一汽海马冯飞:海马VF00是明年推出的战略性产品

网通社:用户一年的反馈,对于工作性有需求。那么对于未来F7的延伸车型,会不会进行改进或者提升?

冯飞:我们设计下一代产品的时候,正常SUV的间距是180左右,轿车是140,现在汽车可以做到160以上,我们会放到160到180之间,通过性大概是这样。在城市路况,160、170会选择适合消费者的情况,这个里面去做调研,到底什么情况,满足我们消费者的需求。

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