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比亚迪混动在全球混动汽车中处于什么水平?跟特斯拉相比怎么样?

2018-08-16 23:37 来源: AI汽车圈

说起电动汽车,很多消费者都会想起特斯拉,但是说起混动汽车,你一定会想到比亚迪。

比亚迪汽车是一个专注汽车技术的公司,在看到新能源汽车的趋势之后,比亚迪也开始潜心研究新能源汽车技术,早在2013年比亚迪就推出了比亚迪秦双擎,搭载了比亚迪的第二代混动技术,并且在电机的加持下,百公里加速达到了5.9秒,这个数据是一个什么水平,那就要看看其他汽车厂商了。

比亚迪混动在全球混动汽车中处于什么水平?跟特斯拉相比怎么样?

时至今日,越来越多的汽车厂商推出了插电混动车型,但是能跟比亚迪相提并论的,并没有多少,而且不管是吉利汽车,还是荣威汽车这些厂商,他们推出的插电混动车型,纯电续航里程大多都在60公里左右,吉利博瑞GE新能源的纯电续航里程为60公里,百公里加速为7.4秒。

比亚迪混动在全球混动汽车中处于什么水平?跟特斯拉相比怎么样?

荣威e i6的纯电续航里程为53公里,百公里加速为7.9秒。

比亚迪混动在全球混动汽车中处于什么水平?跟特斯拉相比怎么样?

就算是宝马奥迪这些豪华品牌推出的新能源车型,跟比亚迪秦也有一定的差距,宝马5系新能源的百公里加速为6.9秒,纯电续航里程60公里。

而比亚迪秦的百公里加速为5.9秒,纯电续航里程已经有了80公里和100公里两个版本。可以说是处于绝对的领先地位。

比亚迪混动在全球混动汽车中处于什么水平?跟特斯拉相比怎么样?

很多人都会把比亚迪和特斯拉进行比较,其实这种比较意义不大,比亚迪的品牌定位和目标客户跟特斯拉完全不一样,比亚迪的品牌定位是制造新能源汽车的厂商,目标客户是普通家用车的消费者,所以比亚迪的插电混动车型比较多,而纯电动车型少一些。

而特斯拉是一家科技公司,致力于为消费者提供更加酷炫的出行方式,并且只做纯电动汽车,所以特斯拉一直在烧钱研究自动驾驶技术和具有未来感的设计,并且在不断的扩大投资,什么才能盈利更是一个未知数,而且目标客户是高端精英消费人群。

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