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车机“智力”测试 | 亮绝活,体验主流品牌智能车机

2018-08-16 23:29 来源: 北京汽车报

车机“智力”测试 | 亮绝活,体验主流品牌智能车机

最近两年,智能车机随着互联网汽车,如雨后春笋般出现,而且大有在全级别车型中标配之势。在最近一次与同事的交流中,记者被问到一个问题:智能车机究竟能为消费者带来什么作用?带着这个问题,记者实地体验了目前市场几款主流车型所搭载的智能车机,并挑出了它们的“绝活儿”,看看智能车机究竟是名副其实,还是名不符实。

移动钱包 上汽斑马智行

2016年7月上市的上汽荣威RX5车型是首款搭载斑马系统的量产车型,在经过一年多的发展以后,已经或即将要采用斑马智行系统的汽车品牌达到了6个,分别为上汽旗下的荣威、名爵、大通,以及标致、雪铁龙、福特等品牌。

有了阿里技术加持,斑马智行系统自然可以实现移动支付功能。通过系统,车主可以把自己的支付宝账号与车机进行绑定,之后开车在停车场缴费、加油付费、高速路口付费等等,完全无需进行现金支付或拿出手机扫描二维码这些操作。但这一功能目前受到地域局限性较大,仅在上海、杭州等地可以实现。

在斑马智行2.0系统中,还有一项有意思的功能。车主可以在自己的斑马智行系统中新建或者加入一个车队,这样不仅可以在地图界面中看到彼此的定位,以免掉队,还可以通过这一功能进行实时语音通话,完全不需要对讲机的辅助,或者微信呼喊。如果是同一品牌的车友会集体出游,这个功能可就派上用场了。

斑马智行系统充分利用了阿里旗下资源。例如“旅途”这个APP,进入后,系统会向车主提供多条自驾游攻略以供选择,它涵盖出行线路导航、旅游景点介绍、大众点评推荐餐厅、推荐酒店以及短途自驾保险等内容。正因为这些内容对应着阿里旗下的各个具体产品,所以只需通过车机端购买这些旅游产品,便可以完成一次轻松的自驾之旅。据介绍,通过这种方式购买也许还可以享受特殊的车主优惠。

最后值得一提的是,斑马智行系统基本每隔一段时间都会进行系统升级,并附加诸多新功能,就像智能手机一样。而升级的方式与特斯拉相同,采用OTA(空中升级)方式。这意味着在硬件不变的前提下,通过软件的升级可以实现功能的增添,同时车主也无需担心流量的问题,OTA升级是全免费的。

车机“智力”测试 | 亮绝活,体验主流品牌智能车机

旋转大屏 比亚迪DiLINK

与上汽斑马智行系统一样,比亚迪的Dilink智能网联系统也是与阿里合作开发。这套智能车机硬件配置极高,号称可以开全效“吃鸡”。

车机“智力”测试 | 亮绝活,体验主流品牌智能车机

比亚迪官方总结DiLINK系统有两方面的优势,其一是比亚迪云服务,依靠云计算及智能汽车技术储备,包括云端空间、云端控制和云端秘书,支持车辆远程控制、车况监测、位置查看、数据应用、一键呼叫话务员等业务形态。在Di云的支持下,Dilink得以实现整车深度融合定制的车机应用、车况预知报告、调用车内外摄像头等功能。

真正有趣的是DiLINK系统的第二大优势——智能旋转大屏。这块屏幕是比亚迪首创,在国内外诸多车型中尚无搭载。所谓旋转大屏,顾名思义,这块屏幕可根据软件的应用场景和交互方式提前预判,智能、自动旋转。之所以需要这样的功能,比亚迪方面解释,是为了用户能更好地在车上使用手机软件应用,因为排名前100的手机应用软件,有70%以上不支持横屏。此外,智能旋转大屏也为用户提供更好的交互体验,例如,在使用导航app时,屏幕会旋转成路线信息更丰富的竖屏状态,帮助车主提前预判;使用视频app全屏观看时,则会自动旋转成视觉效果更好的横屏状态。值得注意的是,这款智能大屏由比亚迪自主生产,而不依靠供应商代工。

在搭载Dilink系统的比亚迪车型后视镜上,有一个为系统服务的车内摄像头。这就意味着通过摄像头,可以在旋转的大屏视频通话,甚至拍摄抖音。

在今年7月百度AI开发者大会上,比亚迪总裁王传福提出,比亚迪将把整车预装的传感器和控制权提供给开发者进行研究,让更多开发者在这个平台上集大家的智慧形成开放共享。此举意味着Dilink系统将更快地迭代,拥有更大的发展空间。

车机“智力”测试 | 亮绝活,体验主流品牌智能车机

拟人交流

传祺inJoy、蔚来NOMI、北汽新能源

智能车机方便了车主,但过于相似的功能作用,很难让其中一家脱颖而出。有些厂商选择了有“温度”的人文关怀来打动消费者。

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