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背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

2018-08-16 23:18 来源: 车之鉴

背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

自从SUV车型在中国火起来之后,整个市场就一直处于高烧不退的状态。各大车企经过几年的发展,几乎把触手塞满了每一个SUV市场的细分市场。有主打越野能力的SUV、突出运动性能的SUV、偏向家用舒适的SUV、彰显豪华的SUV。总之,目前市场上的SUV车型的选择面早已不输轿车,甚至比轿车还要广泛。即便是桶哥这个对SUV车型并无太大感觉的青年,都忍不住对某些SUV车型心生爱意。比如,今天桶哥看到的这款MG HS。虽然桶哥还没有开上这款车,跟“她”做一次深入交流,但光看到外观和内饰,就让桶哥对这款车的期望值远远超过了其它的车型。

外观设计不负众望

每次车展上,桶哥最不爱看的东西就是概念车。这个原因想必大家都能理解,概念车永远是天上的小仙女,而量产车的标准就不一定了,良心点的车企给你打五折,黑心点的车企直接给你打骨折,俨然一副买家秀和卖家秀的双重标准。

背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

但让桶哥万万没想到的是MG HS却是个例外。还记得在北京车展上看到的MG概念车型MG X-motion,第一感觉就是惊艳。而看到MG HS之后,这种感觉依旧隐隐在怀。MG HS大量的过度了X-motion的各类设计元素,从车头到车尾,如果不追究细节的话,几乎就是一个完整的MG X-motion。熠熠生辉的星耀力场进气格栅、目光犀利的大灯组、车身侧面富有英伦风范的后凸式腰线、光影变幻的型面设计,无一不把MG HS的外观拉到了另一个全新的高度。如果从运动的角度来看,MG HS绝对有MG家族的一贯作风,让年轻人有驾驶她的冲动。反过来从豪华的角度来看,MG HS似乎也有沉稳大气的一面。

内饰设计更显运动豪华

当然,一款车不能光有面子没油里子,外观固然重要,但那都是给别人看的,内饰的设计才是真正给驾驶者看的。

背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

打开车门看一下MG HS的内饰设计,桶哥似乎对她的满意程度要超过外观,俨然一副BBA这种豪华品牌才能带给你的感觉。门板的真皮缝线、两侧炮筒式的空调出风口、独立的中控屏,以及档杆处的钢琴烤漆和金属拉丝材质,都让桶哥觉得这是一款豪华车才有的内饰格调。而且整个车内触手可及的地方全部都是真皮材质,不会让你感觉到一丝一毫的生硬,更过分的是头枕材质居然还是Alcantara的材质,完全解决了头枕难清洗的各种问题。多功能方向盘上也有一个亮点,就是这个红色的super sport按键,这可是在法拉利这种超跑上才有的设计。虽说桶哥还不清楚按下这个按键后的驾驶感觉到底有多大的变化,但光是这个按键,就比普通的S档提高了好几个档次,B格根本不在同一等级呀。

背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

还有一个重点,就是这个车载音响,全部都是BOSE音响。桶哥一直觉得音响是最能体现一款车豪华程度的配置。你想想,外观上好看的车不少,但在同级别里想分出个高下也是个见仁见智的事儿。内饰固然档次感和设计感很重要,但开车的时候你也不能看内饰呀,安全驾驶才是第一位的。但声音就不同了,配一个好音响,你会觉得整个车内就像一个歌剧院。堵车的时候放点舒缓的歌,怒路症都能减轻不少,高速路上放点磅礴大气的音乐,欣赏美景,更有解放心灵的功效,如果你想燥一把,放点比较high的音乐,马力加50匹那是妥妥的。

总结:经过桶哥对MG HS的一番静态体验下来基本能得出以下结论。MG HS设计方面越过合资直逼豪华,无论是外观还是内饰,MG HS都有与豪华比肩的能力,光影肩线设计、车身漆面的颜色调配,都是豪华品牌才敢采用的设计元素。内饰就更不用说了,整车内饰真皮包裹,设计感也非常加分。而且还有很多突出的小细节,比如无级变色的车内氛围灯,MG特调的车内香薰,就连门板上都特意设计了雨伞收纳盒。如此无微不至的设计,完全能与豪华品牌比肩。

背负队长之名,MG HS用什么诠释静态豪华?

再搭配上更懂中国消费者的斑马系统,相信MG HS会是一款非常有吸引力的车型。再从市场角度来看,MG HS需要面对的市场境况也并不乐观。毕竟如今的SUV市场早已不是红海那么简单,简直是群魔乱舞鱼龙混杂,合资品牌和豪华品牌早已占稳了自己的市场。而MG HS虽然实力不俗,但是否能抢到一份可观的市场份额还得结合驾驶感受和定价来综合考虑。

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