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2000万买辆60年前的奔驰跑车,车门惊艳,车商表示比买房更划算

2018-08-16 21:04 来源: 靓车大咖会

奔驰是著名的德系豪华品牌,但他的量产旗舰车无论是被捧上神坛的奔驰G级或者豪华感爆炸的S级,其售价也都维持在100-300万左右,价格并不是太难以接受。但这远远不是奔驰车的天花板,纵观奔驰量产车的历史,其中绝不乏惊艳的产品,在斯图加特的博物馆里,至少有数十款价值不菲的老爷车静静地展示着自己曾经的风华绝代。

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与法拉利、保时捷一样,很多奔驰老爷车的价格也让人瞠目结舌。

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在迪拜的商场车展中,小编就有幸见到了一台300 SL Gullwing。这台有60多年车龄的奔驰跑车吸引了不少人的目光,其标价高达270万美元,折合人民币超过2000万。而这台价值8位数的奢侈品,在展览不久就被当地的一位土豪收入囊中。

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我们了解SLS,多数是从数年前的SLS AMG开始的,这款万众瞩目的旗舰超跑发布之初,惊艳的鸥翼门设计不知迷倒了多少奔驰粉丝,但很少有人知道,在60年以前,奔驰300 SL就已经上线了鸥翼门设计,这也是鸥翼门真正的鼻祖。

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尽管最初的鸥翼门设计是为了解决车辆侧梁过高的问题,但设计师的无奈之举恰恰成就了一代经典。时至今日,奔驰的SL级已经发展了6代产品,并且拥有了为数众多的铁杆粉丝和经典车型。

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比如2003年奔驰与迈凯伦联研发的SLR Mclaren,就有着“公路F1”的美誉,其搭载的5.4L V8发动机可以迸发626匹的超大功率,在当年堪称最耀眼的非赛道量产车。

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后续车型的成功也让鼻祖300 SL Gullwing变得更加稀缺和珍贵,尽管售价高达2000万以上,但车商表示越来越多的顶级收藏家正在把300 SL纳入标的车型,大批的接盘侠让这台车每年的升值潜力超过了10%,在迪拜买一台300 SL Gullwing甚至比买房更划算。

而作为一枚囊中羞涩的吃瓜群众,在这台经典车被土豪雪藏之前,近距离欣赏片刻也是莫大的满足了,大家觉得呢?

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