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92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

2018-08-16 20:27 来源: 酷车无忧

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

在过去的几十年里,国内的汽车市场存在着三款很重要的车型,捷达、富康、桑塔纳。

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

这三款神车是多少人眼中梦寐以求的交通工具,这三款车型中,唯一一款两厢车比较特别,这是最接地气的富康。

富康刚进入国内市场的样子,放在现在来说是有点过时的,但是在那个时候可是最流行的设计。

富康的经典造型给我们留下了很深的印象,它已经在那个久远的年代里,就很会用运动化的设计。

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

它的尾翼很独特,作为两厢车的结构,尾翼一般都喜欢安装在车顶上,而它却独树一帜的设计在尾门车窗下边,有点不协调。

它的雨刷只有一个,实在太有年代感了,内饰的设计其实放在现在来说,也不觉得有多过时。

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

中控台用了非常方正的线条设计,方形的出风口,方形的控制区,方形的仪表盘,方形的储物格,一切都是这么方形。

而且设计很复杂,看起来有那么一点科技感,里面的一些经典的设计一点都不过时。

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

一些现在的高档新车型还在用这种设计,仪表盘上的拨杆,雷克萨斯也在使用类似的风格,汉兰达贯穿式的储物格也在这辆车上看到影子。

92年的神车,不老的传说,开的是情怀还是实用?

印象最深刻的是双幅方向盘,实在是太非主流了,空间感上是比较紧促的,不管是头部空间,还是腿部空间,都碰到了,很挤就对了。

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