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从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

2018-08-16 19:56 来源: 汽车晓滕说

大家好我是汽车晓滕说,本篇为原创文章,版权归本作者所有。欢迎转发,禁止抄袭!

中国的汽车市场在飞速发展,为了能在中国汽车市场分一杯羹各个厂家真的是绞尽了脑汁!没办法,谁让我们中国是全球第一大汽车市场呢!相比十年前,很多合资车型的价格都已经低了很多!可想而知当时合资车的价格是有多么大的水分啊!没办法,自从中国国产汽车崛起后,合资品牌不得不用价格战来抢占市场!今天讲的这款合资车就是从11万降到了7万,为的就是赔本赚吆喝!

从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

这款合资车就是来自东风日产旗下的轩逸经典!很多人肯定不陌生,因为自从滴滴快车火了以后,日产的轩逸经典也火了!相比同级别,轩逸经典拥有最大的体格!因为轩逸经典的前身轩逸蓝鸟,刚上市的时候价格在12万多。后来进行了简配,价格也拉到了很低。有多低呢?优惠完价格不到7万块!

从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

都说日产轩逸经典大,那么具体尺寸是多少呢?轩逸经典的尺寸为长4665mm宽1700mm高1505mm,轴距2700mm,同价位的本田锋范只有4450mm长,比锋范整整长了20cm。大家都知道,中国人还是喜欢长的大的多一些,所以这是轩逸经典能够坚挺的原因!尤其对于相对高大的北方人,空间真的很重要!

从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

相比轩逸蓝鸟,轩逸经典基本没有什么变化,唯一的变化就是简配了!轮胎变小了,铝轮毂变成了铁圈,中央扶手没了等等。那么轩逸蓝鸟的前身是一款更贵的车,叫做蓝鸟!很多对汽车了解的朋友都知道那款“尼桑老蓝鸟”说到这里不得不提到日产的名字,之前音译叫尼桑还是蛮好听的,后来改名叫日产,总觉得怪怪的。后来我发现了原因,日产日产,日日惨啊!

从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

内饰上,别对日产轩逸经典有什么幻想,或者说它保留了轩逸蓝鸟的内饰设计。高大上点说就是传承,LOW点说就是老旧!买日产轩逸经典的人,几乎没人去在乎它的内饰,要的就是这个空间!其他都免谈!

从11万降到7万,这款合资A级车拼了,让国产车怎么活!

日产轩逸经典搭载的发动机为1.6L直列四缸自然吸气发动机,最大马力124PS,最大扭矩153NM!动力有些旧,所以参数不是很好,匹配的是一台5速手动和4速自动变速箱。因为4速变速箱的确有点老,油耗有点高,于是后来改成了CVT变速箱!至于价格上,我刚才也说了,不到7万就能买到一台那么大的轩逸经典!到底划不划算呢?那得你自己看!

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