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大众最失意的一款车,从66万降至22万,配置堪比奔驰,没人要

2018-08-13 13:35 来源: 偏爱汽车

对于豪车的认识,老一辈的人只知道奔驰,宝马,奥迪等!而现在年轻人对豪车概念就是法拉利,宾利,玛莎拉蒂等!而二线品牌的豪车就是相当多了,雷克萨斯,凯迪拉克,英菲尼迪等。大众最失意的一款车, 从66万降到22万, 配置堪比奔驰, 却没人要。

大众最失意的一款车,从66万降至22万,配置堪比奔驰,没人要

二线的豪车看品牌还看配置性能,一线豪车就是看品牌了,品牌的价值和技艺口碑都是被消费者认可的,一个真正的豪华品牌要几百年几代人的努力才能实现!而这款车作为合资品牌却想卖上与奥迪,宝马一样的价钱,那么消费者无疑会选择老牌豪华车,哪怕你配置再高。大众最失意的一款车, 从66万降到22万, 配置堪比奔驰, 却没人要。

大众最失意的一款车,从66万降至22万,配置堪比奔驰,没人要

大众辉昂就是在中国定位成豪华车,但国人眼里这个“大众”只是一个如同本田,日产相类似的品牌。辉昂顶配版本售价达到65万,这样一个价钱买奔驰E级,宝马3系,随便就能全款拿下,还有剩余的钱来选配置!况且开奔驰和开大众就是两个概念,虽然进口大众价格不低,国外的品牌丝毫不输奔驰,但是在中国,大众就是平民品牌。

大众最失意的一款车,从66万降至22万,配置堪比奔驰,没人要

如今在辉昂滞销下,新车最低配置降价到22万,降了12万的幅度!但是会有人掏22万买个低配的辉昂吗?哪怕降价,购买的人还是不吃这一套!对于大众旗下的帕萨特来说,两者就差距很大了,无论从实用还是价格。不过虽然没人买,但是辉昂作为中大型轿车,他的硬性条件5074/1893/1489mm的三围尺寸,以及3009mm的轴距真的不比奔驰E级差。

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车头,流线,车长,和气质颜值上,它对比奔驰E级都不逊色,抛开标志不看,这款车的价格对比奔驰价格,相信很多人都会选择辉昂!车内的装饰也是向豪华看齐的,真皮座椅,木纹中控台,石英钟,无不体现它的与众不同,装饰妥妥的豪车级别。

大众最失意的一款车,从66万降至22万,配置堪比奔驰,没人要

其中3.0T六缸的机械增压发动机,百公里加速只要6.3秒,还有其他配置上丝毫不输豪华品牌,这样一台车如果在国外相信销量不至于太难看,但是在中国,对于大众堪比奔驰的价格很少有人能接受的了!

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