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”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

2018-08-13 12:05 来源: 北青网

近几年来,随着SUV市场被引爆,不管是合资还是自主品牌,都将SUV车型作为自己重点布局对象。随之而来的是逐渐萎缩的轿车市场,这就和蓬勃发展的SUV市场形成了鲜明的对比。而进入2018年后,这种局面似乎有所改变。

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

仔细分析今年前半年销量就会发现,轿车和SUV市场似乎突然有了一些变化。今年4月份轿车市场同比增幅竟与SUV持平,而5月份更是增长了12.1%,高于SUV车型6.5%的增幅。不得不说,这确实是个好现象,要知道这可是近5年来轿车首次超过SUV市场的同比增幅。

而说到轿车不得不提东风雪铁龙,回顾过去,东风雪铁龙对我们来说印刻着几代人的记忆,从1992年,第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场至今,已经有26个年头了。

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

凭借被称为“老三样”的桑塔纳、捷达、富康树立了国人对于家轿的初期认知,代表着上个世纪90年代人们对财富、地位和优质生活的追求。进入2000年以后随着市场的发展,人们消费水平的提高,曾经的“老三样”逐渐被“新三样”的爱丽舍、凯越、伊兰特所替代,无论是哪些都有着神龙的身影。

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

然而事无常态,近几年,雪铁龙品牌经历了其进入中国后最严酷的市场竞争环境。自主品牌升级、豪华品牌下压,与日系品牌强势复苏,给东风雪铁龙在内的二线普通合资品牌发展带来了巨大的挑战。面对激烈竞争环境的准备和应对不足,导致东风雪铁龙产品和品牌影响力出现下滑。

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

痛定思痛,东风雪铁龙积极调整适应,在品牌发展、技术研发、产品升级、新能源发展、智能网联运用等领域为东风雪铁龙品牌振兴与发展,提供强有力的支持和投入也推出了一些SUV车型,终于在今年1-6月,东风雪铁龙实现整车销售6.9万辆,相比去年同期增长51%。已基本扭转了被动的局面,虽然取得了一些成绩单,但作为其重要的组成部分轿车车型,并没有被冷落。

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

”双线作战的东风雪铁龙如何玩转汽车市场

这两年来,东风雪铁龙推出了两款实力不错的中高级车,一款是进攻B+级车市的C6;另一款是主打主流B级车市的C5,均是基于CAC“雪铁龙领先舒适”设计理念下的新款产品。那就看下一下这两款车吧。

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