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跑高速开空调能不能选外循环?很多老司机不懂,结果吃了哑巴亏

2018-08-13 06:11 来源: 郭小小车之道

曾经有人做过这样一个实验,在炎热的夏天,如果把一个鸡蛋放在驾驶室里面。过了两个小时以后就发现鸡蛋已经熟了一大半,这也证明了车内的温度之高。所以在夏天开车,许多老司机都会选择开空调。但是开了空调之后,车子的起步不仅会变弱,而且油耗也会随之提高。那么我们该怎么降低油耗呢?有经验的老司机表示:开外循环就能有效的降低油耗。那么问题来了,跑高速开空调能不能选外循环?很多老司机不懂,结果吃了哑巴亏。

跑高速开空调能不能选外循环?很多老司机不懂,结果吃了哑巴亏

首先,小编给大家普及一下什么叫做内循环和外循环。外循环就是讲车内的空气排到外面,然后将外面的空气流转到车内。特别是在下雨的时候,车内外的温差相对比较大,如果不开外循环的话就很容易起雾,那内循环是什么意思呢?顾名思义就是内部的空气流通,避免外部的空气进入,如果你在北方城市的话,这个功能就相对实用,毕竟那边的雾霾太严重了。

跑高速开空调能不能选外循环?很多老司机不懂,结果吃了哑巴亏

那么跑高速的时候我们到底是应该开内循环还是外循环呢?小编觉得我们应该开内循环,为什么这样说呢?首先,一般跑高速的话,里程都会比较远,如果长时间驾驶就会出现驾驶疲劳的症状,而长时间处在一个封闭的内部空间,人的大脑就会缺氧,缺氧之后倦意就来了。所以开内循环的话,就能有效的防止这种情况的发生。

跑高速开空调能不能选外循环?很多老司机不懂,结果吃了哑巴亏

另外值得一提的就是,如果在高速上出现长时间的堵车情况,我们就可以考虑开启内循环,毕竟外面的尾气排放严重。同样的道理,如果雾霾较大,我们也可以开启内循环,但是时间不宜过长。因为在高速上行车时,最主要的就是保持大脑的清醒,很多老司机不懂这一点,结果就吃了哑巴亏。

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