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速腾
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与迈腾同平台,轴距加长配8AT变速箱,仅12万起

2018-08-12 23:48 来源: 汽车扒一扒

美版捷达进行全面改款,国内除了在此前基础上升级了动力系统之外,整个底盘布局以及外形、内饰设计的改变也是天翻地覆的,需要知道的是美版的捷达也就是国内大家熟知的速腾。

从美版车型中,我们看到了未来速腾改款的方向,从产品力上来说,速腾这台老牌的精品家轿,如此产品力的确足够强大。

与迈腾同平台,轴距加长配8AT变速箱,仅12万起

在我看来全新的速腾有三个需要了解的方向。

首先是尺寸方面的变化,全新的MQB平台赋予了速腾全新的活力,与迈腾同平台生产的设定为其提升了新的吸引力,相比于现款2651mm的轴距,全新的速腾轴距进行加长。尺寸方面有所提升,当然外观方面的改变也相当大,全新的前脸设计以及侧面造型设计颇有全新朗逸PLUS之意。但从外形设计上来说,产品的改变颇大。

与迈腾同平台,轴距加长配8AT变速箱,仅12万起

其次是内饰的设计方面,全新的速腾使用了全液晶仪表盘,这使得视觉感受相当不错,整体内饰设计采用了全新的朗逸、宝来设计风格,告别之前油腻的内饰设计,这种时尚运动的造型设计非常符合当下消费者用车口味,也就是说凭借着这种设计,全新的速腾的潜在消费者年龄将会继续下探。

与迈腾同平台,轴距加长配8AT变速箱,仅12万起

最后就是动力系统方面,海外版的速腾配备了8AT变速箱,与之匹配的是8AT变速箱,当然这是海外版本,这台8AT是否会引入国产并不得而知。但单从现在海外速腾的产品力上来说,综合考量实力超越迈腾。毕竟更小的尺寸更加出色的变速箱,操控感也会大大提升。

而至于未来售价方面,全新的速腾将会延续现款车型售价,预计12万左右的售价依然是一个强有力的产品。

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