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闲话电动汽车之一——电动汽车真的环保吗

2018-08-12 23:15 来源: 缘去缘来360

闲话电动汽车之一——电动汽车真的环保吗

当下最热门的新能源汽车不外乎就是两种:一是电动汽车,二是油电混动汽车。那么他们是环保的新能源汽车吗?下面我们慢慢来剥析:

新能源最本质的要求就是环保,我们的两种新能源车是环保的吗?没有声音,说明没有噪声污染,没有烟,说明没有尾气的污染,乍一看,还真的很环保哦,嘿嘿!那事实真的是这样吗?烧油的燃油车有尾气排放,肯定是有污染,这个都知道,要说不环保,我没有意见,至少暂时没有意见,在我没聊完前也没有意见的哦。

电动汽车,用的是电,电是个好东西,很环保的,但是我们的电不是天然的,是通过别的能源转化而来的,比如水电,火电,核电,太阳能电,风能电等。这是我们国家最常见的几种电力来源,其中污染环境的唯一一个就是火电。我们来看一组数据:

2010-2016 年,我国各类型发电装机容量占总装机容量比重如下表所示:

闲话电动汽车之一——电动汽车真的环保吗

数据来源:公开资料整理

2010-2016 年,我国各类型发电量占总发电量比重如下表所示:

闲话电动汽车之一——电动汽车真的环保吗

数据来源:公开资料整理

一对比,可以清晰的看到,我们现目前的电能占比,火电占据了71.6%,也就是我们用100度电就有70度电是火电,是用煤发的电,所以每年到了冬季的枯水季节,水电减少,靠火电增加电力,导致电煤涨价的周期。这个煤炭发电的污染不用说了,要多大有多大,那个大大的黑烟筒就是污染的罪证,真的是煤让我们的天不再蓝,水不再明……国家发改委提供的数据是,火电厂平均每千瓦时供电煤耗由2000年的392克标准煤降到360g标准煤。这样计算下来,一吨煤大概可以产生3255000度电。那么一吨煤又产生了多少污染呢?1千克标准煤,排放0.68千克碳粉尘、2.5千克二氧化碳(C02)、0.075千克二氧化硫(S02)、0.0375千克氮氧化物(NOX,)那么一吨煤产生的污染就是680千克粉尘、2500千克的二氧化碳、75千克的二氧化硫、37.05千克的氮氧化物。这个煤电的污染真的是触目惊心。那么我们再看一下对烧油的汽车的污染数据:汽车(燃料)二氧化氮、一氧化碳、酸类、有机物40~70千克。数据摆到这里了,燃油车与电动车谁的污染更大连傻瓜都看的懂了,结论也有了,那就是:在目前高比重的火电面前,电动汽车比燃油车的污染高的多得多,电动车用的电的污染高的上天了。

最后我们不得不问了,既然电动汽车大部分用的是火电,污染比燃油车数倍,为什么要大力发展电动汽车,去扼制燃油车呢?欢迎点评。请接到看我们下次聊:闲话电动汽车之二——电动汽车的补贴与骗补让低迷的国产车趋之若鹜

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