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三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

2018-08-12 20:48 来源: 励志大白

对于三菱的帕杰罗车系,热情的小伙伴们纷纷唠叨上几句,有赞叹的有顽皮的有心疼油的有感恩我党的,哈哈。

很开心自己的分享可以得到大家的参与,这也是小超继续分享的动力。

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

其中,有这么一条评论:

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

这位小周朋友说:没超选四驱,三菱超选四驱目前为止最强,没有之一。

这个评论小超非常认同,来看看三菱的历史和成绩就知道这绝非妄言

12次称霸达咯尔拉力赛七联冠

34座世界拉力锦标赛冠军奖杯

40年混动SUV技术研发积累

80年越野四驱技术研发积累

100年造车历史从上个世纪至今

1200000车主的选择

那么,三菱的超选四驱,到底有多厉害?!我们就继续来安利下四驱结构的分类

之前普拉多上市前关于分时四驱的讨论不绝于耳,很多人都觉得普拉多会搭载丰田版的“超选四驱”,可惜上市后并不是。所以,超选四驱,这个词便又大频率的出现在我们面前,那超选四驱是什么,又比其他的四驱形式好在哪?

4WD四驱形式,如果按照结构不同可以分为分时四驱、全时四驱、适时四驱等常见形式。但是凡事总有例外。

在四驱领域,除了上述三种,不少越野车厂家还有自己的独门秘笈,都拥有特立独行的四驱形式,难以按照前面的标准去划分。而其中又以三菱的独家技术——Super Select 4WD——超选四驱最为典型。

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

硬派玩家言之必称分时,而全领域则多选全时,这是有一定基础的。相对来说,分时四驱以其坚固耐用而著称,全时四驱则以适应性高和操作便利同样得到不少人青睐。而超选四驱可谓集两家之大成。超选四驱的优势

那么问题来了,超选四驱的优势到底在哪?

首先,超选四驱的本质是一套全时四驱,但是又能单独切换为类似分时四驱的2WD两驱形式以增加经济性;

其次,它可以在时速100km/h以下任意切换2WD和4WD,甚至在同样100km/h以下保持匀速直行不停车而直接打开或关闭中央差速器锁;

最后,它在高速四驱4H挡时,中央差速器是可以随时调节前后扭力分配的,更具主动性,并以此延伸出ASTC主动稳定及牵引力控制系统。

三菱的超选四驱,到底有多厉害?!没试过三菱,买SUV都是冲动

接下来,我会从超选四驱的结构、对比、具体使用来为大家一一阐述。两代的超选四驱

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