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叫板特斯拉,主打美国市场,韩国这家公司造车是认真的

2018-08-12 20:44 来源: 皮卡俱乐部

说到韩国车,一般人只能想到现代和起亚,却不知道在这个国土面积仅为100210平方公里的国家,也有着本土的大块头——皮卡车。

在韩国第二大城市釜山的札嘎其海鲜市场上经常能看到皮卡的身影,皮卡的多功能性被发挥的淋漓尽致,在皮卡的后货箱上放上货物,然后盖上货箱盖板开始一天的"海鲜交易"成了当地人的首选。

叫板特斯拉,主打美国市场,韩国这家公司造车是认真的

不光是海鲜市场,韩国的马路上也能看到皮卡车型,一般就是韩国本土的双龙Musso皮卡了。早在91年的时候,奔驰公司就与双龙在发动机等领域进行了技术合作和注资,双龙在获得资金和技术的同年,就推出了MUSSO车型。

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最新双龙Musso皮卡是与雷斯特(双龙越野之王)共享平台打造而成,且没有将皮卡定位成小货车,而是是满足消费者多功能需求的车型,因此他的外观内饰以及乘坐的舒适性都很好。

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在内饰方面,各种配置比较齐全,中控9.2寸显示屏,具有Apple Carplay和Android Auto系统以及车道偏离预警、自动刹车、全景影像等。

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在动力方面,新车采用e-XDi220 LET的2.2T柴油发动机,其最大功率137kW,最大扭矩420Nm,搭配6速手动或自动变速箱,并同时推出了两驱和四驱版本。

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另外,双龙汽车公司还计划开发电动皮卡,目前已经开始车型研发工作,预计这款车最早也要2020年以后才会面世,并主打美国市场。

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双龙公司出口市场执行董事丹尼尔•林(Daniel Rim)表示,该卡车将"令人大为惊叹。"在他看来,该车型将采用全轮驱动,除此之外他未给出额外的信息。如果特斯拉没有在双龙公司之前先将车型上市,则双龙这款车可能会成为世界上第一款纯电动皮卡。

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作为专门制造越野车的公司,双龙汽车扩大产品阵容的决定将加强其在全球市场的影响力。毕竟,双龙在欧洲和澳洲市场并不火热,很大程度上还是依赖于亚洲市场的。

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