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这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

2018-08-12 20:34 来源: SUV与越野车顾问

现在对于汽车谈论更多的变成了设计,而许多自主品牌也正是靠着出色的设计出了头,但回到最为关键也是最体现实力的大件上,其机械素质还是差了不少,并且现在大多数的自主品牌采用的还是三菱的发动机,而在全新的中华V7上,却是搭载了一台宝马授权的1.6T发动机,还有着宝马的技术平台,让这款国产宝马有了不俗的实力。

这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

在外观上,家族式的T型格珊表明了身份,在中华V7前脸的雾灯中间位置还采用了黑色饰板装饰,有着不错的运动气息,而在车身造型上则展现了硬朗的一面,并没有采用悬浮式车顶的设计,这样的设计中规中矩,而这样的风格和一向严谨刻板的德系风有点相似。

这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

车身尺寸方面,其长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,定位为中型SUV,但其车身在同级中没有优势可言,但通过其不到10万的起售价却是体现了优异性价比的一面。

这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

虽然在内饰上也是平庸的设计,在那个全系标配的10.4英寸中控大屏的衬托下有着不错的科技感,但那个形似宝马鸡腿杆的设计确实足够吸睛,在设计以及按键上都非常相似,并且同样是电子档杆的形式。

这款仅10万的“国产宝马”,一身宝马技术动力,还有经典的鸡腿杆

动力方面,中华V7搭载了宝马授权生产的1.6T发动机,最大功率204马力,最大扭矩280牛·米,匹配6档手动和7档双离合变速箱,这样的参数已经是超越了同级的一众对手,就算是面对许多2.0T发动机也不落下风,国产宝马的名号实至名归。

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