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换代升级,no zuo no die ?

2018-08-12 19:57 来源: Sell你我他

所谓换代,即是车企们对某款具体车型的再设计和再制造,换代研发周期长成本高,更大的风险来自市场接受度。车型的换代决策,汽车厂商们都要再三斟酌,对于换代的态度车企们有的激进有的保守,一般来说每5到10年就进入一轮换代周期,相对而言,日本品牌就比德国品牌更加激进一些。

接下来咱们聊聊换代成功与不成功的一些车型:

1、英菲尼迪原来的G25/EX/FX独特前卫时尚的设计,很吸引眼球,G系EX系车型紧凑外形时尚前卫品质不错,迎合了一部分社会阶层较高的女性车主的青睐,原款目前在路上也时常遇见,车型外观一点也不落伍不丢分,而后面改款输得一塌糊涂,设计风格往日产低端品牌上靠了,极度扭曲,不伦不类,两面不讨好。这方面沃尔沃处理得比较好,国产前几年车型几乎不变,等市场有一定的接受度,给个缓冲期,再图谋改款换代。三线五线豪华品牌,本来日子就紧吧,输不起,不能冒进。

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2、奥迪全系车型都逐步推出换代产品,换代Q7已经被严重打脸了,A4Q5还不及时调整,仍然一条路走到黑,估计要吃瘪的概率极高!

换代升级,no zuo no die ?

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