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“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

2018-08-12 18:39 来源: 汽车伴侣儿

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

随着大家收入水平和生活质量的不断提升,大家“买买买”的能力也是越来越强了,尤其是一些“土豪”,入手一台动辄几十万上百万的豪车,犹如买菜一般。这让小编再一次感到自己拖了祖国的脚后跟...

话说回来,有钱归有钱,对于一台“移动的人民币”而言,购买时更需要精挑细选。这次,小编就从后台为大家筛选出了五款呼声超高的中高档豪华车,看看它们到底值不值得“大咖们”为之买单。

奔驰G级

推荐指数:四星半

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

优点:奔驰G级在国内有多受欢迎无需多言了吧?完全可以用“网红”车来形容,方盒子的硬朗造型、圆形大灯、外挂小书包备胎等设计,都成为了奔驰G级标志性的设计元素。而这些经典造型也在全新一代奔驰G级身上得以保留,加上新款G级更加科技化的内饰,让大多数人又一次成功种草。

缺点:话说,奔驰G级作为一辆硬派越野车!舒适度绝对是不够的!这就是我不买它的理由!呸...算了,实话实说,全新G500的售价都要158.8万,顶配G63更是直接飙升到了244.88万。按照中国市场目前它的火爆程度,随便加个几十万,轻轻松松破三百万了,算了,不聊了...

沃尔沃XC40

推荐指数:三星半

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

优点:随着消费升级,越来越多消费者都要求汽车产品越来越精品化。而沃尔沃自进入国内以来,一直就是有逼格、有内涵、有品质的人设。新款的XC40就是如此,雷神之锤大灯、悬浮式车顶等设计也都完全符合当下年轻消费者的审美。内饰也依然继承了沃尔沃家族一贯的简约、典雅的风格,小资情调营造的是绝对到位的。

缺点:就产品而言,XC40不存在任何问题。但由于前期上市的XC40全系为进口身份,价格就成了它最大的软肋。面对价格已经下探至二十多万的BBA对手,XC40 32.18万的入门价格实在是毫无优势可言。喜欢它的,还是建议等等后期的国产版本。

雷克萨斯ES

推荐指数 三星半

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

优点:雷克萨斯近年来的进步是大家有目共睹的,无论从产品力还是销量来说,雷克萨斯目前绝对算得上是二线豪华品牌的排头兵。而旗下的ES一直也是其国内的销量主力车型。此次换代,全新的ES采用了雷克萨斯家族最新的设计风格,造型更加犀利、运动。而内饰也完全向大哥LS看齐,并且首次加入了F-sport运动套件版本。毫不夸张的说,这台雷克萨斯ES在外观方面基本上没得挑。

缺点:新款ES采用了和第八代凯美瑞相同的TNGA架构,甚至连动力布局都与凯美瑞一样,这难免会让人略有不爽。其次,全新一代ES的动力依然是软肋,只适合不紧不慢的“佛系”司机,对于年轻消费者而言,因为外观喜欢,因为动力放弃,实在是一种遗憾。

Jeep指挥官

推荐指数 四星

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

优点:指挥官是广汽菲克基于大指挥官的基础上推出的五座版车型,外观和大指挥官一样。Jeep标志性的七孔进气格栅、LED大灯、U型LED尾灯等设计,让指挥官看起来也同样上档次。至于配置方面,指挥官也延续了Jeep家族配置高的传统,譬如全景天窗、ACC、自动刹车、并线辅助、座椅通风加热等功能全都有所配备。对于没有七座刚需的消费者而言,五座版的指挥官明显更为合适。

缺点:指挥官最为明显的问题同样也是出在价格上,入门25.98万的价格的确是有些贵了。不过好在,指挥官的基础配置水平要比竞品都高上一些,还算是物有所值。

红旗H5

推荐指数:三星半

“移动的人民币”,三十岁之前能开上这几台车说明你的确混的不赖

优点:提起红旗,大家都会想到像H7这样的官车。大部分人这样的认知,其实也在无形当中局限了红旗的发展。于是,红旗试图打破人们对它的固有印象。H5就是肩负这个任务诞生而来的。红旗H5外观非常运动、年轻,颇有一股子Coupe车型的味道,整体年轻、运动,除此之外,不仅价格低,红旗H5的配置水平也要高出同级合资产品不少。

缺点:虽然阿特兹的平台的确足够成熟、优秀。但对于自主品牌而言,“借鉴”终归不算是件好事。

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