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造车新势力C位之争:各家创始人隔空互怼

2018-08-12 18:29 来源: 创业邦

文| 李静、刘媛媛

来源 | 中国经营报

造车新势力C位之争:各家创始人隔空互怼

火热的8月,一条“对赌”朋友圈再次将造车新势力间的“战火”引爆。

8月5日,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在蔚来深圳NioHouse开业仪式上,公开叫板小鹏汽车董事长何小鹏:“今年蔚来如果不能交付10000辆车,赔你一辆蔚来ES8。”此前,何小鹏曾在7月底发布朋友圈放言称“今年没有人可以交付10000台”。

面对李斌立下的赌局,8月6日,何小鹏通过,分别是负责供应链的StephenIvsan、负责生产的Mark Duchesne和负责机械研发的Paul Thomas。小鹏汽车自动驾驶研发副总裁谷俊丽原来也是特斯拉的员工。

绿驰汽车相关负责人透露:“我们每天都有很多员工是从别的企业挖来的,我们也在和猎头公司合作去挖人,造车这个行业人才才是根本。”

不过,造车新势力互联网人的思维和汽车工程师的思维是不一样的,如何在企业里融合他们之间的关系,不是一件容易的事。

对此,李斌向记者表示:“做造车新势力,要求公司有包容性,既要快速迭代,又要有质量、品质、安全这样一些底线。完全靠互联网的方式,或者完全靠造车的方式来做都不行,所以把汽车、互联网、服务这三方面的人才融合在一起是个挑战。”

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