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10万级别二厢轿车才是大多数工薪阶层最实用的选择

2018-08-12 18:17 来源: 老君梦

10万级别二厢轿车才是大多数工薪阶层最实用的选择

机动灵活的二厢,城市代步首选

首先:本文谈的是大多数工薪阶层,土壕除外。

首先来说说为什么大街上二厢轿车相对较少:

1.面子问题,中国人觉得小车没面子,不威风,不气派,买个十万级的小二厢怕别人笑话没钱。

2.普遍观念因为中国人一般一家只有一辆车,所以需要考虑全家出行的情况,所以要买大的,越大越好。

3.认为现在道路施工的地段较多,认为买SUN底盘高,通过性好,出去玩方便。

4.车子越小越不安全,大车安全,安全第一。

10万级别二厢轿车才是大多数工薪阶层最实用的选择

10万级别二厢轿车才是大多数工薪阶层最实用的选择

那我再来说说为什么建议普通家庭买十万级的二厢才最实用。

1.普通工薪阶级挣钱真心不易,关键是需要花钱的地方太多,你买了车要不要买车位,有没有房贷?

有没有小孩要读各种培优班,家里有没有老人需要照顾?就算你收入不错,你的收入是否能保持稳定

长久(公务员事业单位等人群不算,普通大众毕竟是多数),大家每天工作那么辛苦,需不需要每年

出游至少一次放松一下身心?能不能省下几万的车钱以备家庭不时之需(突然失业或家人生病需要用钱)。

2.这年头没个至少三十万级以上的车哪来啥面子,不过是自己的心理作用罢了。

3.一般的家庭全家出行就五口人吧,二厢车坐不下?非得整个大大的SUV才能装下去?当然你说坐个大车

特别是长途旅行的时候舒服些,这不否认,但是一年能有几次机会长途旅行?一般太远的路老人也不会去吧。

再者太远的地方建议还是高铁去旅行,才是最合适的,你一开七八上十个小时,哪个车不累?

4.再来谈安全性和通过性问题,安全性小车确实差一些,但你大多数时间在城市里开,车子小好停车,

好调头,远比安全性实用得多,安全性主要靠安全驾驶来保障,你一小事故,啥车都没事,事故整大了

啥车都得玩完对不。至于通过性问题,所实在的大多数 SUV的底盘又能比轿车高多少?这年头听说

轿车都能进藏了,哪还有多少路需要动不动越野。

5.小二厢的优势也是很明显的,新手好操作,省油,坐车上行驶中可以直接拿后备厢的东西,不用停车。

由于车价低,养车成本也低,咱老百姓多省出几万块钱用到其它地方(比如:小孩学习方面)何乐不为。

6.至于低价车减震不好,噪音较大等缺点,咱老百姓为了省点辛苦钱,我觉得也是可以接受的,开慢点就

行了。

以上只是本人观点,不喜可喷。

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