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不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

2018-08-12 16:56 来源: 车一圈

在第八代凯美瑞混动上市许久后,第十代雅阁混动才终于要在本月的20号正式上市。作为丰田、本田的混动技术,自然是行业领先,但迟到的混动雅阁已经失去了在新能源市场上的优势。除了传统的HEV混动车型,目前PHEV插电式混动车在国内更为吃香,不仅有着更大容量的电池能够以纯电动行驶一定的距离,还可以享受上牌和免税的政策。今天,《车壹圈》就为大家推荐几款当下热门的25万级PHEV车型。

福特 蒙迪欧PHEV

补贴后售价:25.88-31.58万

不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

作为福特宜商宜家的中级车代表,蒙迪欧在国内市场一直都有着不错的销量和口碑表现,其“马丁脸”也非常受消费者喜爱。插电式混动版的蒙迪欧在外观上并没有太多的改动,基本与普通版车型保持了一致。在动力上,蒙迪欧PHEV采用了效率较高的2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组合,配上行星齿轮结构的E-CVT作为动力分配装置,使得其百公里综合油耗仅需2L。容量为9千瓦时的的锂离子电池能够在纯电动模式下提供52公里的续航里程。除了超高的燃油经济性,蒙迪欧PHEV还享有各种针对新能源车型的政策福利,不论是对新能源车还是牌照有着追求的你,都是不错的选择。

现代 索纳塔PHEV

补贴后售价:18.98-22.38万

不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

如今,韩系车在新能源领域的技术上也有了一定的沉淀,本月初刚刚上市的全新索纳塔PHEV就是其代表作之一。虽然技术实力和市场认可度上并不及日系,但18.98-22.38万(补贴后)的售价还是非常的诱人,这是传统合资燃油中级车都很难达到的价格。除了价格上的给力,在动力上索纳塔PHEV搭载了一套由2.0L发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成的TMED系统。其中电力系统的航里程上达到了75公里,这算是目前同级别车型中最长的续航了。如果你只是想要买一台通勤、实用的插电式混动车型,高性价比的索纳塔PHEV就非常合适了。

领克01 PHEV

补贴后售价:19.98-22.98万

不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

作为网红品牌的领克,凭借极具个性的外观设计受到了不少年轻消费者的追捧。为了更好的布局市场,领克也迅速的推出为了领克01 PHEV车型。领克01 PHEV在外观上依旧与普通版车型保持基本一致,极具辨识度的家族化设计和撞色的车身涂装非常的炫酷。动力上,领克01 PHEV搭载了一套由1.5T发动机和电机组的动力总成。官方宣称百公里油耗仅1.8升,纯电动续航里程为51公里,综合最大续航里程可以达到992公里。这样的动力和油耗的表现可以说非常的出色了。除此之外,领克推出的终身免费车辆质保+终身免费数据流量+终身免费道路救援+终身免费电池质保政策,也是非常受年轻消费者喜爱。

比亚迪 唐DM

补贴后售价:23.99-32.99万

不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

在自主品系能源领域,比亚迪一直都是走在前列的那一位。唐DM搭载了2.0T发动机+双电机的组合,综合动力超过500匹马力,电池容量根据车型配置的不同在纯电续航里程上分别为 80公里 和 100公里,官方的百公里综合油耗分别为1.8升及1.6升。除了出色的动力,在身份上唐DM也是目前唯一的一款能够上新能源车牌,并且可以获得新能源补贴的7座SUV。总体来说唐DM是一台综合实力非常强劲的车型,在动力、空间上都很出众。

不用等混动雅阁,插电更实用:这些热门PHEV车型25万元就能搞定!

本次《车壹圈》推荐的PHEV车型中,不论是轿车还是SUV都是目前市场上最火、最新的车型,不论是对动力、空间、行驶品质有着要求的你,都能满足。《车壹圈》认为,作为传统燃油车向纯电动车型过度,混动车型是目前我们购车不二选择。不仅仅是混动车型有着出色的燃油经济性,对于身处部分大城市没有指标的消费者来说,PHEV车型也是一个绝佳的解决方案。

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