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冷门车保值这几款车超级划算 小众可能会更值钱

2018-08-12 16:02 来源: 静云

现在车子已经变得很普遍了,家家户户基本上都有自己的小车,养成的成本越来越低,更多的消费者会选择买车,这样一来二手车市场也随之饱和起来,再众多的车型呢,哪些车子是最为保值的呢?有人认为市场上比较少见的车型会更加的保值,这个逻辑是正确的,少量车型反而成为大众的喜爱。下面就和小编一起来看看吧。

一、本田思域Si

冷门车保值这几款车超级划算 小众可能会更值钱

思域Si作为一款已经面世30多年的车型,目前全球范围内已经更新到了第10代(国内还未引进),而国内真正引进本田Si已经是14年的9代车型,虽然这代Si没有采用之前8代大名鼎鼎的本田高转K20Z3系列,而采用了全新的K24Y6系列发动机,没有了红色饰版,没有了红顶,但完全不逊色于未改K20红顶的207马力和235Nm的扭矩,以及6挡手动,国内19.98W的指导价,自然会在无数Si甚至 TYPE-R迷心里荡起阵阵小小涟漪。但短短距离投产2年时间目前14款的9代Si已经停产,车型全国4S最低售价也落在了18万以内(沪宁这条线上还听说过不到17万的价格)。

而且Si的市场存量有江湖传闻说400多台的但也有说600多台,但不管哪个数据,都充分说明这台车的稀有程度。从二手车之家截取的数据看:

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1年期的Si普遍都要比新车裸车价格还要高,但由于很多都是报价,不是最终的成交价格,所以在我看来比较虚高。

而从平台竞拍的记录来看,从15年和16年总竞拍的车辆也就在个位数,以距离目前最早的一台车的竞拍记录做为参考:16年6月参加竞拍一台无改装无事故15年7月的2014款2.4L 手动Si 竞拍价格在16.2万左右,以新车裸车价格作为参考,1年贬值率在10%左右。比相同年份相同新车价格的2014款2.0L EX 豪华版雅阁保值率还高的多!(1年车龄的雅阁2.0豪华版正常车况价格也就在14万左右),保值率可见一斑。

二、路虎卫士

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2016年1月,在最后一辆短轴的卫士90下线后,更名为卫士。26年后,在奔驰G、牧马人、LC系列还在它奋战多年的领域各领风骚的时候,它戛然而止,结束了辉煌无比的一生。车型在68年里以其纯粹的机械质感,极强的车身机构,强大的扭矩使得卫士在面对复杂路况时泰然处之,基于以上卫士的种种优点征服了全球无数的越野爱好者。但恰恰是由于这种纯粹(外观极其复古,内饰可以用简陋来形容)

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卫士车型在国内也只有是越野的绝对发烧友才是这款车型的潜在买家,目前市面上的卫士主要有90、110、130,3个基础版本(区别主要是轴距不同,市面还有很多根据这3款衍生的卫士车型) ,目前我见得相对多在市面流通的是2010款90冰火限量版而这款新车价格当时最低应该在70万左右。

(而目前市面上在售的110车型有经销商已经卖到了65左右)

卫士作为新车,国内的销量是非常少的,可以说是罕见,但在二手车市场再一次变成了销量和价格的倒挂,二手车之家的截取的数据,很多3年期报价的冰火贬值率也就在22%左右,6年期冰火贬值率在36%左右。

上面出现的这几款车的性价比是非常不错的,小编觉得是非常适合家庭的款,如果你想车子保值更高一些,这几款车绝对是非常好的选择。

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