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捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

2018-08-12 15:59 来源: Autodealer

文/王赓

近日,有消息称北京捷豹路虎的经销商已经停止从厂家订车且不接受顾客订单,只销售库存新车。对此,记者第一时间询问了北京的三家捷豹路虎4S店,三家店均表示目前可以订车,但建议直接购买现车,目前如捷豹XEL、XFL和路虎发现、发现神行等车型均有现车,且会有陆续新车到店。

捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

不过,虽然三家店都表示可以订车,但对于订单等待时间和对待订车的态度却不太一样。在等车时间上,三家店给出的时间从一个月到一两个月再到三四个月不等,有的销售人员表示可以提现车也可以订车,有的销售人员则强烈建议直接购买现车。

此外,就在约十天前,记者刚刚询问过这三家4S店,当时三家店的销售人员给出的等车时间都在半个月到一个月之间,缘何仅十天的时间订单等待时间就翻了好几倍?

对此,记者采访了奇瑞捷豹路虎相关负责人,奇瑞捷豹路虎表示,经销商不向厂家订车一事属错误信息,目前经销商库存压力处于相对健康的水平,而捷豹路虎也将经销商的盈利视为工作的重中之中。

捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

按说,以捷豹这样大的终端优惠应该能够吸引到不少消费者,但在豪华品牌销量榜上,捷豹路虎的表现一直都是不温不火。在2018上半年,捷豹路虎在华累计销量为7.2万辆,相比2017年有着同期7%的提升。

而如果将两个品牌拆开来算,路虎销量尚可,但捷豹就有些惨淡了,国产捷豹(包括XEL、XFL)的半年销量只有1.58万,就算加上进口车型,也并不十分理想。

那么,堪称是豪华品牌让利王的捷豹路虎在销量上到底如何,究竟是终端出现了问题还是传说中的折扣根本只是个传说?带着这些疑问,记者对北京的两家捷豹路虎4S店进行了走访。

记者先来到了位于北京市四惠桥附近的一家捷豹路虎经销商,令人诧异的是这家捷豹路虎店内的销售人员并没有主动上前接待,即便是在记者前前后后把捷豹和路虎两个展区的车看了一遍之后,也没人上前进行任何询问。

最终记者只能主动出击,到前台进行询问并登记了个人信息后才有一名销售来接待,记者一上来也是直奔主题,干脆地提出想买一辆裸车25万以内的XEL,而销售人员也微笑又干脆地回答道:“先生,恐怕我们满足不了您的要求。”

满足不了?网上的报价可是都跌破20万了,2.0T车型的最高配置车型也只要23万多,25万的预算不是应该可以“随意挑选”了吗?

捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

虽然大家都知道网上的报价有水分,可没想到水分这么大。销售人员介绍说,XEL现在的优惠幅度大概在5-6万元左右,而最低配的精英版车型目前工厂基本不接受订单,因此最便宜的XEL就变成了指导价31.98万的豪华版车型,优惠后的裸车价为26.98万,而最终成交价将达到30万元。

优惠力度大幅缩水、最低配车型不接收订单,这样的情况不只是捷豹XEL一款车,在捷豹XFL、路虎发现神行及新一代发现等车型都是同样的状况。31.98万的XEL豪华版实际售价26.98万,这样算来,不要说一开始憧憬的65折豹了,就连最初的“7折豹”也刹那间变成了“85折豹”,难道“7折豹”真的只是个传说吗?头条君没有死心,决定再去一家4S店,或许能有意外收获。

告别了这家“85折豹”4S店,记者又前往了位于南四环榴乡桥附近的一家捷豹路虎4S店,虽然该店面的样式与上一家如出一辙,但停车位要充足得多,展厅的后门外停放着多辆商品车,或许这家店的现车会相对充足。

捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

还是熟悉的配方和熟悉的味道,或许先登记后咨询就是捷豹路虎的服务宗旨,这家经销商的销售人员同样没有主动询问笔者的需求。

如此相同的体验让我隐约觉得这家的价格应该与之前差异不大。不过直觉归直觉,25万买XEL的初衷不能变,就在等待销售人员给予“对不起,没有符合您搜索条件的商品”的答复时,惊喜出现了。

只见销售人员指引着来到一台XEL面前,一边介绍说,如果您的裸车预算在25万以内的话,那只有豪华型的可以选了,因为最低配的精英版已经不接收订单了。

捷豹路虎官方“辟谣”经销商不进车,实地走访4S店订车现状

一时间,记者对该报价表现出了浓厚的兴趣,而销售人员也兴致大增,将记者请到了洽谈室对价格进行详谈。

在随后的询问中记者获知,目前XEL全系除最低配车型都有着8-10万的优惠,车价越高优惠幅度越大,其中在另一家经销商报价26.98万元的豪华版车型报价为23.98万元,整整低了3万,而XFL则可享受10万以上的优惠,以指导价41.58万的次低配精英版XFL为例,目前的现今优惠额度为11.88万元,最终提车价格将在34万元左右。

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