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又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

2018-08-12 15:03 来源: 车控集中营

我们都知道A级车价格亲民,而且油耗较低,并且保养花费不多,所以成为了我们大部分人的首选。其次A级车在销量上就很不错,就像我们熟知的轩逸,它在6月的销量达到了43633辆,这在紧凑型车里面排名第一,然后紧接着的是销量达到41653的朗逸。除此之外,像捷达,卡罗拉,桑塔纳在6月份的销量都是非常不错,由此可以看出入门级A级车的火爆。面对这一现状我们国产车垂涎欲滴,但是除了吉利的帝豪销量不错外,其他的车型屡屡败下阵来,销量惨淡。就像我们今天的主角-传祺GA4就是这么一款被自家企业拖垮的紧凑型车。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

传祺旗下卖得最好的车型就是gs4了吧,就像它在2017年就卖出去20.12万辆,这虽然比不上轩逸,朗逸等,但是也非常不错了。接下来传祺竟然在新车上面玩加价的把戏,就像后面的传祺gs8到gm8都采取了加价策略,这当然还包括我们的主角GA4。就是传祺的这种错误的营销策略导致GA4刚上市的时候只有区区1000多辆的月销量,所以说它又是被自家企业拖垮的一辆A级车也不为过。但是它的外观和内饰都是非常不错的,只是动力有所不足。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

就像传祺gs4当初一亮相外观惊艳四方,GA4的外观也毫不逊色,首先它的车脸还是采用了家族式设计,三条镀铬船型的进气格栏搭配左右两边的大灯,这使得车脸极具运动感和时尚感。而且除了最低配的车型,其他都是采用了LDE日间行车灯,这在紧凑型车里面算良心的了。其次,它4692mm尺寸比捷达还要大一圈,所以说在同级别的车子里面算不错的了。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

而GA4在内饰豪华程度是要超过朗逸的,比如它内饰装置有无钥匙启动系统,无钥匙进入系统,而且还破天荒的基本标配有倒车影像。我们要知道就算迈腾这样的中型车好多款都没有这个配置,所以说豪华程度是要超过朗逸的。除此之外,它还有ABS防抱死,制动力分配,全方位多功能方向盘,8英寸的彩色中控台,手机互联等。再搭配着2660mm的轴距,让车内空间十足,至少在紧凑型这个级别中已经完全够用了。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

GA4在外观和内饰方面优势非常明显,但是销量却这么差的的原因之一还有动力不足。它全系搭配有1.3T和1.5L的发动机,而在变速箱这块竟然还有4AT,我们要知道就算是捷达也搭配的是6AT的变速箱,这不得不说是GA4的一个败笔。不过鉴于1.2吨的自重,动力还是足够了,至少用来简单代步没有问题。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

但是动力这部分不应该成为它销量惨淡的主要原因。最主要的原因还是传祺飘了,不应该把售价定的如此高,毕竟比他销量还好的帝豪,起步价也仅仅是6万出头。要知道我们国产车本来就竞争不过合资车,而传祺还要实行提价的营销策略,这可以说是把GA4往火坑里面推,销量如此的惨淡也是情理之中了。

又一被自家企业拖垮的A级车,7.38万起且带倒车影像,却卖不动

总之,在竞争如此激烈的A级车里面,加上国产车本来就处于弱势,GA4高起步的价格实属不该。就算它的内饰要好过一些中型车,但是这个不应是传祺加价的原因,要知道国产车现在唯一的出路就是提高性价比,而不应该想到如何加价销售。不过好在传祺现在认识到了这一点,已经实行了降价,我相信不久GA4的销量会好转。

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