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花上亿欧元取代奥迪?宝马想当拜仁股东和主赞助商

2018-08-12 14:52 来源: 大腿看球

《星期日图片报》消息,今夏截止到目前,拜仁都没有进行引援。但是最大手笔的交易正在幕后酝酿着,这笔上亿欧元级别的商业运作来自拜仁股东、主赞助商之一的奥迪的竞争对手——宝马。目前奥迪、安联集团与德国电信均分了拜仁25%的股份。

花上亿欧元取代奥迪?宝马想当拜仁股东和主赞助商

拜仁的VIP看台上经常可以看到众多名人,此图拍摄于2017年5月20日对弗赖堡的比赛中,有迪特-赫内斯、乌利-赫内斯、苏茜-赫内斯、文德恩(前大众CEO)、霍普夫纳(前拜仁主席、财政主管)、瓦克尔(拜仁国际事务董事)、安德烈亚斯-荣(拜仁市场董事)、魏默(德国证券交易所负责人)、德雷森(拜仁财务董事兼董事会副主席)、鲁梅尼格

据悉,数周以来宝马一直在运作这件事情,希望取代奥迪在拜仁的地位。宝马一度抢占先机,但是奥迪又将局面扳了回来。

上周二,拜仁主席、监事会主席乌利-赫内斯和董事会主席卡尔-海因茨-鲁梅尼格密会奥迪临时CEO布拉姆-舒特(Bram Schot)。舒特是从六月中旬开始暂代大众子公司奥迪CEO一职的,原奥迪CEO鲁伯特-施泰德(拜仁监事会成员)因为尾气门事件中涉嫌掩盖罪证被拘留。据《图片报》了解的消息,舒特并没有在周二的会谈后给位于沃尔夫斯堡的大众总部发去成功的消息,竞争对手宝马没有出局。

奥迪从2002年起成为拜仁的赞助商,同时也是球队的指定用车。2011年奥迪花费9000万欧元注资拜仁。曾任奥迪CEO和大众CEO的马丁-文德恩亲自过问足球事务。2015年底文德恩离开大众后,赫内斯依然是少数几个支持他的人,在公开场合也不例外。尽管文德恩因为尾气门事件失去了所有的工作,但他依然可以留在拜仁监事会内。

宝马早在2015年就想与拜仁合作,也提供了明显更优厚的邀约。但是文德恩当时仍在任职,奥迪最终与拜仁续下了一份到2025年的超长合约。

最近数月,宝马与拜仁又有了接触,特别看好宝马的除了拜仁监事会主席、俱乐部主席赫内斯,还有前基督教社会联盟主席、前巴伐利亚州主席施托伊贝尔(拜仁监事会成员)。拜仁可以提前取消与奥迪的赞助合约,宝马将收购8.33%的股份,上亿欧元的花销对宝马来说不成问题。但是大众新CEO迪斯(Herbert Diess)对这件事情也很上心,他迅速与鲁梅尼格见面,并且送上了一份更为优厚的新合约,有效期到2030年,希望能踢走宝马。

截止到目前,拜仁监事会还没有通过迪斯送上的新约,面对《星期日图片报》的提问,拜仁也没有任何表态。

宝马目前专注于赞助网球、高尔夫和摩托及汽车等领域的运动项目,但是CEO克吕格尔(Harald Krüger)是一名狂热的球迷,年轻时还曾在不伦瑞克青训营踢过球。

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