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操控神车集合,10-50万各级别的驾驶者之车,都在这里了

2018-08-12 12:33 来源: SUV大师

在买车群体中,有这么一部分人,他们要的车不仅限于家用代步,还要有一定的操控性和驾驶乐趣,在他们兴趣上来时能小疯上一把,毕竟很多男人心里还住着一个藤原拓海,当然这样的车也不是没有,今天,我们就来盘点一下不同价位都有哪些操控性不错的车。

10万:飞度/Polo

说到十万级的车,好像永远也绕不过本田飞度,“超跑GK5”足以表明车迷们对它的喜爱程度,即使它隔音不好、底盘偏硬,但对于玩车的人来说这些都不是事,它不仅有着灵巧的操控,还有着傲视同级别的发动机数据,改装潜力也大,有句话是这么说:如果我有20万,我先拿10万买台飞度,再拿10万去改装它。

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Polo虽然动力数据不及飞度耀眼,但是实际开起来的感受还是不差的,它拥有扎实的底盘,精准的转向,清晰的路感,加上小巧的车身,妥妥的一台城市穿行利器,不过买这车真的就只适合年轻人,因为后排空间实在拥挤,坐人难受,还不如用来放行李。

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15万:昂克赛拉/高尔夫

昂克赛拉相比于上一代的马3改变挺大的,外观的话见仁见智,我们只聊内在,1.5L、2.0L的自吸发动机在动力上没有优势,但是油耗控制得不错,精准的转向加上独特的变速器调校让它开起来一点也不无聊,尤其顶配版那个类似于法拉利的C位转速表,足以让很多人驾驶欲爆棚。

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高尔夫可以说是大众的代表,一直以来都是大众最“稳”的车型,高尔夫永远是一副不过时的外观,虽然它尺寸不大,但行驶稳定性很好,底盘扎实有韧性,转向手感也不赖,是这个价位值得买的一台车,而如果预算充足能够上到GTI版本,那感觉就一个字:爽。

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20万:阿特兹/蒙迪欧

阿特兹大家都很熟悉了,从上市起就一直是运动B级车的代表,我们不能吹嘘它操控性有多强,但相比于其他B级车来说,它的确更有驾驶乐趣,能够让你体验到更多的人车交流,灵敏的自吸发动机、听话的变速箱以及良好的悬挂调校都是它的优势,综合来看,2.5L蓝天运动版是比较值得买的车型。

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蒙迪欧,人称“小马丁”,与其他B级车相比,动力和加速是它的强项,蒙迪欧虽然体格不小,但是转向手感比较轻,路感不错,加上福特对其底盘的调校,在操控性上可圈可点,虽然细节方面还需提升,但时至今日,蒙迪欧依然是美系操控的代表。

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30万:3系/ATS-L

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