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上汽大通V80
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注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

2018-08-12 11:41 来源: 华车圈

“十多万买的车,才跑了35000公里,发动机曲轴竟然无故断了…”

众所周知,曲轴是发动机重要回转零件,发动机功率要靠曲轴输出,有机器的“主心骨”之称。高速行驶中的汽车发动机发生“曲轴断裂”,这将是重大的机件故障,后果不堪设想。

近日,山东的一位上汽大通车主发来求助,称自己购买的大通V80无故遭遇了曲轴断裂

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

据这位车主介绍,他是于去年1月份购买了一台上汽大通V80,平时主要家用居多。当初,购买这款车,就是看上了它是上汽的产品,出于对国产的支持没多想就买了。

虽然,这台车的静音、做工等方面小毛病不少,但是不影响正常使用,他就没在意。可没想到的是,在车子跑了35000公里后大问题随之而来了。

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

在一次外出的行驶中,汽车发动机突然出现异响抛锚,当时把他吓坏了。幸亏当时的车速不快,现在想来都有些后怕。

后来,4S店工作人员拆开发动机检查,原来发动机的曲轴完全断了,缸体也坏了。

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

当时,车主非常气愤,这是一台没过保的新车,而且才跑了35000公里,大通V80如此严重的质量问题,让他对上汽这个品牌产生了严重的怀疑。在随后向厂家投诉反映问题后,上汽大通竟然极度不负责任,“向上反映一下”这几个字成了厂家客服千篇一律的回答。

车主后来自嘲地说:“入手之前,我也看到有曲轴断的消息。我觉得是小概率事件,现在看来不是!”

无独有偶,在《华车网》翻看相关资料的时候,大通V80论坛里的另一车主也遭遇了同样的问题。

这位大通V80车主称,他是在2014年8月1日购买的,现在这台车刚跑了10万公里。几年来,他的爱车没有拉过重货,这么爱惜的情况下,曲轴竟然也断了。

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

检修的时候,由于发动机的缸体无恙,只更换了新的曲轴。但是,自己修车和拖车费下来花了近1万元。当他问到故障具体原因时,修车师傅就说了一句话,发动机曲轴设计缺陷。

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

另外,配件专营店的伙计告诉他说,2017年已经卖出接近五十几根上汽大通V80的发动机曲轴和发动机大修包了。

出现此类的问题,《华车网》也替各位车主捏了一把冷汗,如果大通V80曲轴断裂的几率这么高,不但新车有隐患,看来相关的二手车更不能碰了。

业内人士表示:大通V80发动机曲轴断裂 ,不排除是曲轴加工和热处理中有瑕疵,导致应力集中。长时间使用容易变形,超过屈服强度就是会断裂。看频次,发动机曲轴断裂事件还在上升中,关于此款车型消费者应当谨慎购买。

在刚结束的“年中大考”,上汽大通整车交付了43460辆,同比增长55%的成绩单,旗下的产品战绩可圈可点。上汽大通也属于商转乘的一个成功品牌,但是随着销量的走高,质量缺陷问题层出不穷,也没有走出“人红是非多”的怪圈。

注意!上汽大通V80发动机存重大隐患,或将大规模爆发

从第三方平台综合来看,主要的问题集中在发动机曲轴断裂、漏油、车身抖动、制动系统故障、做工粗糙等等。究其原因,还是为了降低成本,质量不过关。

即便是大通汽车能顶着上汽的“光环”,但是市场和口碑是检验一个品牌好坏的“试金石”,希望上汽大通可以正视车主的遭遇,不要自欺自人。

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