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怎么区分自适和定速巡航,哪个更好

2018-08-12 10:30 来源: 天天汽车

如今汽车已经完全融入我们的生活中,但是总有不方便的地方,长时间的重复操作会让人不耐烦,甚至导致疲劳驾驶,随之就有了自适应巡航和定速巡航,那么它门有什么区别?又是怎样工作的呢?

自适应巡航:

总的来讲,自适应巡航系统由传感器、数字信号处理器以及控制模块三大部分组成。如果用人类做比喻,传感器就类似于眼睛、耳朵、鼻子等器官,它负责感知前车以及本车确切位置,目前市场上常见的传感器有雷达传感器、红外光束以及视频摄像头等几种。信号处理器负责将传感器接收到的信息进行数字处理,最后由控制模块处理收集到的信息进行控制。系统判断需要减速时,最终由ABS系统对车轮实施制动或者变速箱采用降挡的办法,将车速降低。

怎么区分自适和定速巡航,哪个更好

目前自适应巡航系统开发过程中,研发人员便会根据各种传感器的特点,将它们组成搭档,共同为数字信号处理器提供信息。比如雷达对于垂直方向上重叠物体的判断较弱。在实际行车中,当车辆行驶到立交桥附近时,如果前方与盘桥匝道上同时出现车辆,雷达传感器有很低几率出现误判;前方路面出现金属标识牌甚至是金属废弃物时,雷达传感器也有很低几率产生误判。相信没人想拿自己的生命做赌注,于是为了进一步降低误判的可能,越来越多的自适应巡航系统采用两种传感器收集信息。

怎么区分自适和定速巡航,哪个更好

定速巡航:

本车时速、前车时速、前车与本车距离、旁边车道是否有车辆进入等等,这些都是自适应巡航这套系统的控制依据。简单讲,这套系统的控制逻辑就是利用传感器得到行车所用的一切信息,当发现前车减速或发现干扰本车行驶的新目标时,电控单元发送执行信号给发动机或制动系统,做出相关动作。如果发现前方没有车辆,则恢复设定车速,随后就是周而复始循环至您关闭功能。

怎么区分自适和定速巡航,哪个更好

从功能上讲,二者最大的区别在于,自适应巡航系统能够跟随前车行驶,而定速巡航不能跟车行驶。意思就是定速巡航系统,驾驶员设定多少车速,不管前方是否有车都按照这个车速行驶,而自适应巡航不仅具有定速巡航的功能,而且当前方有目标车辆时,能够自动减速跟随前车并保持一定的车距行驶。

我觉得这些便民利民的巡航配置很快就会投入实践中,我们也要对他们保持信心,往往刚开始时是不尽人意的,让我们耐心等待技术的成熟吧。

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