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同样一台车,进口版和国产版有差别吗?差在哪?有多大?

2018-08-12 10:30 来源: 易车网

温馨提示:本文共788字,4张图,阅读约需2分钟。

因为很多人对于国产车的不自信或者说从洋媚外心理,所以一提到进口车和国产车的时候,普遍都会认为进口车的质量要比国产的好,这就导致了一种很奇怪的现象,就是进口车即使比国产车贵了很多,一点性价比都没有,但是很多人依然因为迷信进口代表高品质而选择进口,那么实际上,同样的一台车,进口和国产真的有很大差别吗?

同样一台车,进口版和国产版有差别吗?差在哪?有多大?

首先我们从一个简单的问题入手,就是同样一台车,国产版本执行的标准和进口版本是否一致?这个问题其实从桑塔纳时代就已经有答案了,从能查到的资料来看,同样的车型,不少车国产版和进口版对零部件的要求确实是不一样的。不过你可不要想当然的以为是要求变低了,恰恰相反,因为国内的道路环境很复杂,并且燃油品质一言难尽,所以在对待国产版车型的时候,不少车型零部件都需要提高标准,才能适应国内的用车环境。

同样一台车,进口版和国产版有差别吗?差在哪?有多大?

例如当初的大众桑塔纳,如果是完全照搬国外标准的话,喇叭因为国内更高频率的使用,寿命会大幅降低,所以国产后的桑塔纳使用了标准更高的喇叭。再比如大众的双离合变速箱,因为国内走走停停的拥堵路况,出现了大规模的故障,而在欧洲市场就没有这么明显,在经过对国内路况的针对性处理提高标准之后,大众的双离合已经非常的成熟稳定了。不过,相对比部分车型零部件标准的提高以适应国内环境,不少车型国产之后都会减少配置,这也是不争的事实。

同样一台车,进口版和国产版有差别吗?差在哪?有多大?

而在工厂的建设标准上,绝大部分的品牌都是按照国际标准去建设的,例如大众的佛山工厂,是大众全球唯一一座能够完全满足MQB平台生产要求的工厂。沃尔沃的大庆工厂生产的沃尔沃加长版车型。也销到世界各地,别克的昂科威也从中国出口回美国。如果实在要说差别的话,可能就是在工人和技师的培养上会有一些差别了。例如丰田09年就曾因为扩张速度太快,总部技师队伍被分派各地,从而出现了质量问题,最后丰田为了保护自己的质量口碑,不得不放慢了步伐。

同样一台车,进口版和国产版有差别吗?差在哪?有多大?

从以上的几个角度分析完,我们可以发现,在生产制造标准上,同样一台车型,国产版可能是要比进口版还要高的,但是配置上普遍较进口版有所阉割,进口版和国产版之间最大的差距,就是在人的层面了。

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