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日本实拍罕见丰田车, 肯定不会引进国内, 车标比牛头标漂亮

2018-08-12 09:55 来源: 汽车大观王慧

日本汽车虽然以出口为主,但很多好车型,或者搭载比较先进技术的车,他们是不会出口的,同时有一些车他们会选择性的出口到不同的国家地区。至于什么原因,很多人其实都是道听途说。一流产品留在本国,二流产品销往欧美,三流产品卖到中国,这是流传最广的一种说法,至于对不对,真的很难确定。不过日本本土确实有一些我们没有见过的车,而且绝对是好车,而且价格便宜的令人不敢相信。其实这些都是在日本定居的高中同学提供的信息,他在日本上学工作已经15年了,并且在日本自己盖了房子,根据自己需求不断的换车。

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这是同学在日本的住处,看起来非常朴素,但街道非常整洁赶紧,每家都有自己的”半个停车位“。可以看到两辆埃尔法的车头,其中一辆就是同学的,刚入手3个月。因为二胎,父母也过去了,所以添置了一台宽敞舒适的保姆车。在日本其实也是保姆车的命,不像在中国地位高,动不动加价30万。同学买的时候才花了28万多(折合人民币),一切尽在不言中。

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周末家庭一起出行的时候开埃尔法,他自己一般开丰田Harrier。很多人对Harrier都比较陌生,即使知道它,也是从网络得到的一些不完整信息。今天咱们就借同学的车好好了解一番,看看日本本土的丰田与我们见到的丰田有什么区别。

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前脸方面,比较引人注目的就是那个金色的车标,虽然不知道什么含义,但看起来确实比较凶悍。其实这是一种鸟,叫鹞,是一种天生凶残的鸟,和鹰非常像,但要小很多。鹞车标加上细长的前大灯组,使得前脸非常犀利,甚至有一些进攻性,与中庸的丰田形成不同风格。

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侧面、尾部方面,说白了就是上一代雷克萨斯RX的造型,流线动感是一方面,整体看起来非常精致上档次,而且就是这个黑色能凸显出这种高档感。现款雷克萨斯RX虽然销量不错,但很多人还是喜欢老款造型,现款设计太过刻意了,甚至有些不自然。

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尺寸方面,虽然长度达到了4720mm,但轴距仅仅2660mm,还是属于紧凑型SUV,空间还达不到丰田RAV4的水平,不过也足够用,没有局促感。

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内饰方面,台阶式挡位就是丰田的标志,整体上非常的高端大气上档次,国内在售的丰田真心没法比,用寒酸形容都不过分。别说丰田,就是国内在售的雷克萨斯都不一定有它精细。可惜见不到真车,否则一定要亲自体验一番。动力方面,丰田在日本基本把混动系统普及了,这款车提供了两种混动系统,一种是2.0L混动,一种是2.5L混动,起步价才21.98万(折合人民币)。为了拉低门槛,还有一款2.0L自然吸气发动机车型,起步价仅仅16.58万。这些价格都是含税价,在国内这车最起码得35万起。

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