新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
冠道
22.00-32.98万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

2018-08-12 09:02 来源: 车漫部落

去年下半年以来,本田一直深陷质量漩涡,刹车门、机油门等问题缠身。比如CR-V年头爆发“机油门”,直到7月初才刚正式召回。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

车企的召回方式有两种,一种是自愿的,一种是被迫的。但说实话,无论哪种召回,车企都必定不愿意的。一来需要耗费大量的人力物力财力,二来影响产品口碑,进而影响销量。所以一般来说,车企发现产品问题的话,能隐蔽处理就尽量隐蔽处理,比如一个个地通知车主回4S店进行“产品升级”。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

CR-V的“机油门”是实在憋不住,大量的车主投诉,监察部门多次约谈,东风本田才只好召回的。而另外思域、UR-V、冠道等车型的部分车主不乐意了,因为这些车型同样出现机油增多的状况。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

这批车主经过长时间的奔走呼告,日前总算得到了厂商的回应。广汽本田宣布从8月20日起,对部分2017-2018年款冠道系列汽车进行召回,共计约9.7万辆。原因是车辆长期在低温环境短距离行驶,会导致发动机机油液面增高,严重将导致发动机损坏,存安全隐患。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

据有关媒体称,机油增多问题不仅在国内,北美同样出现该状况,因此这款发动机存在缺陷是全球共识。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

这还没完,除了这批存在机油增多隐患的批次,广本同时还召回另一批约15.6万辆的冠道,原因是刹车隐患。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

这很容易又让人联想到去年CR-V出现的“刹车门”,刚换代的网红车型正满足于加价卖车的狂喜中,却被大量车主投诉刹不了车!最后证实存在安全隐患,厂商不得不公开道歉、处理隐患。

广汽本田大规模召回冠道车型,“机油门+刹车门”隐患大跌眼镜

如今冠道车型也因为刹车隐患而进行大规模召回,虽然厂商是在尽自己的责任,但实在令人高兴不起来。曾经“一日本田,终身本田”的神话,恐怕因为频发出现的质量问题而大打折扣了。

1
热门推荐
查看更多精彩