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奥迪Q5
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从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

2018-08-12 08:08 来源: 得祥谈车

国内豪华SUV市场,向来是德系家族BBA的天下,可是这三个品牌虽然属于同一家族,但是彼此之间的竞争可是从来没有停止过,加上其他家族的豪华品牌渗入中国,让这块领域变得火药味十足,今天咱说的这款车,可以说是一款家喻户晓的豪华SUV车型,它就是——奥迪Q5,作为奥迪在国内最成功的豪华SUV车型,奥迪Q5刚进入国内市场的时候,可以说大放异彩。

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

当年BBA刚进入国内市场的时候,可以说拥有非常强劲的实力,而奥迪旗下的奥迪Q5可以说是德系家族最风光的SUV车型了,在市场上奥迪Q5卖50万还要加价10万,比现在的奔驰GLC还要贵,即使这样,新车仍然供不应求,可是没想到近两年,奥迪Q5在市场的竞争力大幅度下降,如今新车价格优惠力度达到了近20万,可是销量也仍然没有之前风光了。今天咱就来介绍一下这款豪华SUV车型,看看它在市场为何不受消费者欢迎了呢?从加价10万到连跌20万,这车当年比奔驰GLC贵,如今跌至27万!

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

奥迪Q5在市场的没落,与多年来在市场始终不改款还是有很大关系的,新车外观的设计虽然说比较符合国人传统审美观念,但是看得久了,难免会产生视觉疲劳。当然还有一个重要的原因,就是同级别竞争对手的崛起,像奔驰GLC、凯迪拉克XT5等车型,都是市场上极为受年轻消费者青睐的SUV车型,相比较奥迪Q5来说,这两款车外观的设计更为年轻,更容易博得年轻消费者的眼球。

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

奥迪Q5整体的外观打造上,镀铬饰条框住的六边形大嘴式横幅格栅,经过内衬六条横贯幅条装饰后,营造出了极强的层次感,内层还有纵贯式的分隔条,配以两侧矩阵LED灯组,是我们最熟悉的奥迪套娃脸,新车略微隆起的舱盖棱线,让整车的力量感非常强,大灯组同将提供氙气、LED以及矩阵式LED三种光源可选,在细节的处理上,还是做得很不错的。

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

从车身侧面的设计来看,新车的腰线设计极为凌厉,窗框和所有立柱均为镀铬装饰,车尾线条层次分明,尾门上方的线条如凸显的肌肉线条,也符合一款豪华SUV的定位。当然奥迪Q5的内饰设计,就不想吐槽了,经典的设计,虽然没法说出来哪不对,但是就是感觉没有丝毫豪华的气息,中控的布局极为简洁,消费者操作起来自然是非常简便。

从加价10万到连跌20万,这车比奔驰GLC贵,如今跌27万

新车的动力的系统设计,也是我们非常熟悉的了,新车沿用了第三代EA888 2.0T发动机,最大功率达到了169kW,峰值扭矩为350N·m,传动系统的设计方面,新车匹配8速手自一体变速箱,并搭载了quattro全时四轮驱动系统,动力数据表现在同级别也没有很大的优势。对于一款经典的豪华SUV车型来说,正是因为奥迪Q5始终为豪华SUV销量王,才导致家族对它始终不进行改进,反观竞争对手奔驰GLC等车型,都在极力迎合消费者的胃口,如果奥迪Q5再拿不出足够的亮点,这款车在市场影响力势必下降!

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