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换装2.0T+8AT,低扭放大4倍,开着全新牧马人跑山路是怎样的感受

2018-08-12 02:48 来源: 北京时间

很多人说,车就是代步工具,把我们从A点带到B点。真有那么简单吗?在我前几天体验过Jeep牧马人之后,我对车又有了新的认识,除了A点B点之外,我们要想到达C点看到不同的风景,就不是所有车都能帮你办到,而Jeep牧马人就是这么一个“全能伙伴”。

说到Jeep牧马人这款车,相信大家已经非常熟悉了,它在很多人心里都是越野“硬汉”的形象。第一代牧马人(量产)诞生于1986年,时隔30余年,我们迎来了第四代全新牧马人。这是一次颠覆性的换代,新牧马人的属性改变了很多,首次换装涡轮增压发动机,变得时尚,兼顾了舒适等等。这次,我们开着全新牧马人在云南的高黎贡山进行了深度体验,那么到底全新牧马人“新”在哪?今天,我就来和大家分享下我的体验和感受。

换装2.0T+8AT,低扭放大4倍,开着全新牧马人跑山路是怎样的感受

严格讲,牧马人的历史要追溯到上世纪40年代,这么多年来,牧马人在整体风格上就没有大变过,一直保持着它原有的模样,那些经典设计元素也一代代延续下来。直到今天的第四代牧马人,一眼看去,它还是我们熟悉的牧马人。不过在一些细节之处做了调整,新牧马人在粗犷之余,变得时尚精致不少,这似乎更符合现代潮流的趋势。

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进到车内,和外形一样,整体上依然是它经典的风格。不同的是,在一些细节的设计,包括用料,还有配置上,全新牧马人在保证功能性的同时,兼顾了日常舒适性。特别是视觉和触觉上,这款定位硬派的越野车,给到了我惊喜。

换装2.0T+8AT,低扭放大4倍,开着全新牧马人跑山路是怎样的感受

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