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最近打算买车,究竟买低配还是高配?

2018-08-12 00:43 来源: 汽车东半球

相信大家在买车的时候都会有这种经验,如果你没有提前就选好车,而是抱着去看看的态度,那车市上各种各样的车绝对会让你无法做出选择,即便就算你看中了一款车,低配的跟高配的也会成为你选择的障碍所在。而说到底其实选择高低两个版本的原因都很简单,选择高配置的人觉得高大上一点,而选择低配置的人觉得性价比更好点,那么除了这些,究竟是买高还是买低呢?

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

买新车的朋友们,通常分为以下几个江湖流派。

一、信徒颇众的,江湖人称省钱派

他们常常秉承这样的原则:少花钱,多办事,爱钻研。这些人通常选择低配车。我觉得这些人都很聪明理性,因为低配车通常有如下的优点:

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

这一类人群在选车时,大部分的功能就是代步,对于车辆的油耗、后期保养费用等更为关心。而高配车型中的多项功能,例如座椅加热、定速巡航、全景天窗、大号轮毂、车载净化器等,在日常的行车过程中对于车辆驾驶的感知差别并不大。

低配车还有一个大优点——看起来比同价位的更低级别的高配车,更大只更有面子。比如:迈腾的低配和速腾的高配,基本在同一个价格带,当然是迈腾看上去更有存在感。甚至从制造商财务的角度来看,低配车的利润率通常是最低的,甚至可能是负利润。

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

二、另有一大门派,称为省心派

省心派不光算钱的帐,还计算了精力和时间。省心派认为,既然自己需要买车,在预算允许的情况下,购买意向车型的较高配置,在未来的数年用车生涯当中,车辆能够为自己提供更全面更优良的功能体验。同时,自己买车以后,就不用再4S店或者其它地方花心思折腾车子,加装一堆自己不了解的来路不明的第三方零件。

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

我觉得省心派的人都很有智慧,虽然在外人看来,他们让汽车生产厂多赚到不少利润,但是对于他们自己,其实也没有亏。

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

三、还有一个门派,称为懂车派

他们熟知汽车品牌、历史、产品、设计、性能、配置,对汽车有一套独立的见解。懂车派的人,很喜欢泡汽车之家、新车评网这些垂直网站和论坛,并且在看完编辑评车的文章后,痛骂其收了钱写软文,一副不屑一顾的态度。 关于低配中配高配的选择,他们从不一概而论,只会具体情况具体分析,不管是自己买车还是周围朋友要买车,他们常常认真的研究、热心的给予详细的建议。

他们既不盲目追求最低价的入门级,也不盲目崇拜顶配。通常,他们会根据用车人的实际需求,结合汽车厂家的配置组合,选取最合适自己的。

最近打算买车,究竟买低配还是高配?

很多情况下,他们会选择中档配置:因为比起略显寒酸的入门级,多了不少实用的配置,而比起顶配,又省去了一些看起来有些华而不实的炫耀式装备,降低开支。其实,这也正是厂家惯用的策略,通常在级别设定上,把中配打造成综合水准较高、价位适中的产品,规划较高的产能,作为销售的主力。

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