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坚持最后的豪华,奔驰S级更换2.0T发动机

2018-08-12 00:16 来源: 汽车扒一扒

从A8L、7系、XC90这种顶级豪华车换装2.0T发动机开始,就标志着大排量发动机的落寞的开始,奔驰S级作为最后豪华的坚持着,一直不愿意使用排量更小的发动机,但在市场的逼迫下,2.0T四缸发动机也将最后出现在S级上,这也是大排量发动机最后的绝唱。

坚持最后的豪华,奔驰S级更换2.0T发动机

全新改款之后的奔驰S级将会更换排量更小的2.0T高功率版本发动机,当然除了动力系统的改变之后,S级依旧是那个让人无法拒绝的豪华车领袖,无论是外形设计还是内饰设定,都带来了极为出色的视觉感受,最为重要的是车厢内部的豪华氛围设定上,依旧表现出来了极为出色的使用感受。

坚持最后的豪华,奔驰S级更换2.0T发动机

不过全新的2.0T奔驰S级售价极有可能不会做出调整,也就是说低配车型也就可能是85万起售,与入门级的A8L以及S级相同,都能表现出来极强的动力表现,而根据目前奔驰的产品布局,2.0T高功率版本发动机最大马力245ps,最大扭矩370牛米,匹配常规的9AT变速箱,这套动力系统在E级上就已经出现了,使用感受表现还算不错,无论是油耗还是动力表现都能在一个满意的表现上。

坚持最后的豪华,奔驰S级更换2.0T发动机

虽然动力表现足够出色,但毕竟是四缸发动机,与此前的V6 V8相比,仍然有一定的差距,当然不同的是,全新的S级依然能做好表面工作,比如说外形设计以及内饰设定,都能有出色的表现,而且隔音以及静谧性上,依然会有强大的感受。

坚持最后的豪华,奔驰S级更换2.0T发动机

只不过,换装了2.0T发动机的奔驰S级,还有多少消费者会疯狂追求?我想在不降价的情况下,市场热度也会有所降低。

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