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驾驶自动挡汽车,还不知这样操作是错误的,出了事后悔也没用?

2018-08-11 22:37 来源: 晓敏看汽车

驾驶自动挡汽车,还不知这样操作是错误的,出了事后悔也没用?

汽车作为我们生活中一部分,往往都会选择自动档,而手动挡与自动档最大区别在于操作更方便,效果就是省心又省力。然而自动档也是有弊病的,油耗也会高于手动档,但为了能更节省油耗,自动档也是需要换档的,正因为如此,大多数人在自动下坡的情况下,往往都会在D挡上踩刹车,然后慢慢地通过。但这种方法可以达到效果,其实也是最危险的,知道后悔也没用?

驾驶自动挡汽车,还不知这样操作是错误的,出了事后悔也没用?

当我们开车遇到一些大的下坡路段的时,就需要踩住刹车很长一段时间,而在这过程中制动时间过长,会导致制动盘过热,因为过热会使周围空气膨胀,而膨胀的空气将会打开制动盘和制动垫之间的距离,使得制动效果逐渐减弱,这样极易引发刹车失灵,这对汽车未来制动效果也有一定影响的。

驾驶自动挡汽车,还不知这样操作是错误的,出了事后悔也没用?

在过去没有车载电脑车,大家都习惯用滑雪空挡,因为他们用来驱动手动齿轮,这样车速不会太快,并节省燃料。现今大多数汽车都是运用电喷发动机控制系统,当发运机仍在继续努力工作中,突然使发动机进入空闲位置,这样会让仍在工作中的发动机发生工作平稳性抖动风险。

驾驶自动挡汽车,还不知这样操作是错误的,出了事后悔也没用?

在我们运用自动档下坡时,一定要用减速齿轮来控制发动机工作频率,防止制动盘过热来控制小车的速度,减速齿轮也相当于1-2档自动变速器。所以运用自动档下坡路段,一定要把自动D档变成1档或2档,不然会造成变速箱损坏,然后刹车系统失灵,这样是最危险的。

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