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东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

2018-08-11 22:22 来源: 文武车道

在今年年初,东风本田1.5T发动机机油增加事件被大规模投诉后,如今本田CR-V、思域已经完成召回,而在同样搭载1.5T发动机的东风本田UR-V,也终于在8月9日宣布将进行召回。

东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

据官方声明表示:东风本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划,将自2018年8月20日起,召回部分2017-2018年款优威(UR-V)系列汽车,共计69090辆。

值得关注的是,此次召回的车型除了与此前的“机油门”有关外,还有“由于零件的设计原因,制动总泵内的副密封圈可能产生膨胀变形,在低速缓慢踩踏制动踏板时,可能出现制动液在制动总泵内缸体间泄漏,导致慢踩制动踏板时偏软,极端条件下可能导致制动距离变长,存在安全隐患。”

东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

而在此之前,无论是本田CR-V还是思域,很多车主都反馈本田关于机油增加的处理措施都不能彻底的解决问题。例如不少本田CR-V车主反映在升级软件后,出现了发动机功率不足、动力下降、油耗增加等现象发生。为此,这也导致了本田CR-V后续的投诉案例依然居高不下。另外机油增加的问题是否真的解决,起码要等到今年冬天才能见分晓。

东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

而受限于本田UR-V的质量问题,其销量在今年也呈现下滑的趋势。在刚刚过去的7月份,本田UR-V的销量仅为3193辆,同比去年下滑了27%。

东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

当然东风本田的机油门事件的影响还远远不止于此,如何恢复消费者对于东风本田的信心成为关键。在东风本田在整个召回的过程中,由于缺少对消费者的真挚歉意,其品牌力已经在消费者心中塌陷。

例如东风本田CR-V之前的禁售是在外界因素的极力推动下才最终达成,同时还发生了增加机油尺刻度、修改说明书突破底线的荒唐召回方案,这些推诿扯皮的态度,已经让不少观望中的消费者心有余悸。虽然说本田CR-V在召回后的销量出现些许起色,但这也是建立在不错的优惠幅度基础上,最终的实际市场效果还有待观察。

东风本田UR-V召回69090辆,机油门事件就此结束了?

目前来看,随着本田UR-V的召回措施公布,东风本田在今年爆发的机油门事件可以说暂时告一段落。不过,机油门所带来的负面影响还依然存在,而未来能否解决这个问题,不仅仅需要东风本田在技术方面提升,更需要让消费者从心里重新接受自己。

因此,东风本田要面临的考验或许才刚刚开始。

(本文由探道新媒体工作室原创出品,转载请注明出处:文武车道,本文作者:清风)

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