新闻 | 滚动 | 上海 | 政务 | 评论 | 国内 | 社会 | 政法 | 国际 | 军事 | 财经 | 体育 | 娱乐 | 历史 | 汽车 | 图片 | 视频 | 曝光 | 微博 | 专题 | 旅游 | 彩票 | 藏品 | 健康 | 百货 | 导购
总裁
146.00-189.80万
(参考成交价)
车市行情
车型 优惠
赛欧 2
POLO 1.7
DS 4s 4
晶锐 1.3
熊猫 0.4
骊威 1.1
MINI CLUBMAN 5.78
瑞纳 0.7
车型 优惠
福睿斯 1.8
传祺GA3S 1
名图 2.5
速锐 0.3
昕动 0.8
花冠 1.6
6.15
英朗 3.3
车型 优惠
传祺GA6 1
君越 3.4
标致508 4.5
凯迪拉克ATS-L 3
雅阁 3
君威 3.9
帕萨特 3.1
迈锐宝 4.01
车型 优惠
奥迪A8 39.3
捷豹XJ 38.3
宝马6系 3
凯迪拉克XTS 4
林肯MKS 3
Panamera 96
玛莎拉蒂Ghibli 16
捷豹XF 21.5
车型 优惠
奔驰GLE 6
极光 13
Tiguan 5.2
TRAX创酷 1.3
荣威W5 1.4
标致3008 1
揽胜运动版 3.8
兰德酷路泽 8.6
车型 优惠
上汽V80 0.5
埃尔法 0.8
普瑞维亚 1.7
马自达8 2.5
别克GL8 3.1
夏朗 4.7
奥德赛 3.5
艾力绅 2.51

8年9款新车,电动汽车品牌GYON亮相洛杉矶

2018-08-11 21:38 来源: 路由社

8年9款新车,电动汽车品牌GYON亮相洛杉矶

又一家电动汽车品牌揭开面纱。

8月9日,新高端电动汽车品牌GYON在洛杉矶举办品牌发布会。值得注意的是,该品牌获得了国内造车新势力新特汽车的投资,并与成都市政府达成了深度战略合作意向。

▶︎▶︎8年9款车,10年40万辆

按照品牌释义,GYON的四个字母分别代表的含义是:“G(GROW)、Y(YOUR)、O(OWN)、N(NICHE)”,“NICHE”一词意为机遇和商机。

GYON联合创始人兼总裁Joe Chao称,正如GYON的品牌宣言“RIGHT IS OUR NICHE”,选择进军新高端品牌是在潜力巨大的中国电动汽车消费升级市场中发现新机遇,这是一条充满挑战和机会的路径。

在产品规划方面,GYON品牌将开启双研究院战略,下设2大平台,全面覆盖民用车市场的各种车型需求。GYON初步计划将在未来8年内推出9款新车,主要覆盖A级车及B级车市场,车型包括轿车、SUV、旅行车以及创新的跨界车型。Joe Chao透露,该品牌计划未来10年内实现销量突破40万辆。

发布会上,GYON与世界著名产品开发公司GFMI(Gaffoglio Family Metalcrafters Inc.)签约。双方联手打造的首款定位A级的新高端型概念车将于2019年面世。量产车型则将于2020年左右推出,定位于A级及未来的B级车市场,售价区间10-20万元,拥有580-600公里的超长续航。在充电方面,GYON将与不同电池生产商合作,在10分钟内完成80%的充电量,完全充电只需要15分钟。

8年9款新车,电动汽车品牌GYON亮相洛杉矶

▲GYON联合创始人兼总裁Joe Chao

作为一台“有思维”的新高端汽车,GYON产品将带来兼备“拟人化思维”与“数据化思维”的智能座舱体验。依托G-OS智能系统,GYON将通过专属GYON ID,实现自主学习和主动观察,从用车、养车、行车等可预见场景,为用户打造定制化AI驾舱。

此外,医用级(HEPA)的空气净化系统、超广的车内视野、灵活的空间布局、静谧隔音体验等更多人性化设计也将在GYON产品有所体现。

除去G-OS在智能化层面上的升级,GYON还将为其智能系统配备L3级G-Pilot智能驾驶系统以及细分场景下L4级及以上的自动泊车AVP,搭载AR-HUD技术实现车窗交互,依托高精地图和AI技术保障驾驶安全。

8年9款新车,电动汽车品牌GYON亮相洛杉矶

▶︎▶︎智能化工厂或落户成都

关于GYON品牌未来落户何处也成为发布会上关注的焦点。

Joe Chao介绍,早在GYON成立之前,高管团队已经开始与成都市政府接洽,目前双方已经达成了深度战略合作的意向,未来不排除GYON将落户成都的可能。

数据显示,成都市常驻人口已突破2000万人,2017年GDP总值超过13889亿元,总值和增速位居全国前列。目前,成都机动车保有量突破450万台,位居全国第二位,每年新增汽车超过70万台,新增充电桩超过5000个,意味着成都具有不可小觑的汽车产业链发展实力。

他认为,如果GYON与成都市政府达成深度战略合作,成都市政府或将从品牌、市场、资本、落户、生产、运营等多方面为GYON提供支持。

在成都市政府的助力下,GYON所提出的涵盖“车、桩、网、智、运、融”六大维度的新能源汽车全产业链综合解决方案也将快速落地。

根据GYON的长期规划,未来将与政府及伙伴合作建设全新智能化工厂,2021年将会实现第一工厂的建立,第二工厂将在2022年建成。

与此同时,GYON品牌所带来的国际设计团队、研发团队及人工智能等高精尖技术也将注入成都发展基因,或成为落户成都的首个本土创始汽车品牌。

此外,Joe Chao透露,GYON的全球设计中心正在规划中,可能选址在美国加利福尼亚州。

▶︎▶︎国际化高管团队亮相

发布会上,以GYON联合创始人兼总裁Joe Chao为代表的一众国际化高管团队一同亮相。

8年9款新车,电动汽车品牌GYON亮相洛杉矶

▲GYON高管团队

Joe Chao曾供职于通用汽车16年,此后在克莱斯勒担任全球副总裁11年之久,负责吉普、克莱斯勒、道奇所有新项目的开发周期,主导新产品先进工程和供应链。他与中国市场的渊源始自2005年,曾出任北京奔驰首任CEO,任职两年。

发布会上,亮相的其他三位高管分别是市场与产品规划中心总经理杨水初、GYON研究二院院长张宁一、质量中心总经理朴鲜豪。

杨水初曾经担任吉利控股战略市场部部长、长安标致雪铁龙发展规划部总监。

张宁一曾任众泰新能源总工程师,克莱斯勒底特律总部产品研发工程师、奇瑞汽车总工程师。在奇瑞工作期间,他主导了瑞虎5的开发工作。

朴鲜豪来自于韩国,曾在大宇汽车&通用汽车担任质量总监,在汽车质量和安全领域拥有31年从业经验。

还有一点引起在场媒体的关注,新特汽车和GYON有多位高管交叉任职,双方到底是何种关系?

Joe Chao回应,新特只是GYON的投资方,双方的研发、设计、团队都是独立运作,不过并不排除合作的可能。比如,GYON可能借助新特与一汽的合作,通过新特的渠道生产。

文、图 | 查尔斯王子

1
热门推荐
查看更多精彩