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真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

2018-08-11 19:19 来源: 车技集合

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

对不少男性消费者而言,硬派越野能够做到的翻山越岭,能够带来的驾驶激情是轿车或者是城市SUV完全无法企及的,所以,可以说硬派越野是这部分消费者毕生的追求,但结合现实情况,咱们耳熟能详的硬派越野都是动辄百万的奔驰大G、丰田红杉等,而稍微便宜一点的普拉多也是40万往上,这样的价格几乎让不少怀揣越野梦的消费者梦碎,而随着时代的发展,我们逐渐发现在20万级别也出现了不少拥有强劲越野实力的硬派越野,其中国产SUV哈弗H9是一个代表,而合资,当属今年4月才上市的日产途达为代表。

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

其实在20万级别,合资硬派越野的选项真不多,牧游侠算一个,但这辆车实在太过冷门,实在无法提起消费者的购买欲望,所以途达的出现简直是为这部分消费者雪中送炭一般,所以途达在上市之初俨然成为了一款明星车型,不少媒体对这辆车也算是寄予了厚望,但事情总是不往想象中的那样发展,从4月正式上市,途达的销量表现并不算是乐观,4月卖出了2211辆,而5月卖出了1365辆,6月卖出了1426辆,综合三个月总共卖出了5002辆,这样的销量成绩相比之前过高的呼声反差还真是有点大,那么到底什么原因导致途达受不到消费者的青睐呢?咱们来看看。

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

首先是外观颜值方面,不得不说途达的外观颜值绝对是其最大的优点,整个前脸看起来肌肉感很足,大U型镀铬格栅很有日产的家族感,而与中网直接连接的大灯造型看起来也是相当锐利,灯组内部的LED日行灯成为了整个灯组内部的颜值担当,不过比较遗憾的是这仅在两驱顶配和四驱顶配上才会匹配,其余车型均需要选装。

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

而在侧面,整个车身看起来十分英朗,无论从哪个角度看都是满满的肌肉感,再搭配18寸的大轮毂,看上去还真有硬派越野的味道,此外,在车身尺寸方面,途达的长宽高分别达到了4882*1850*1835mm,轴距达到了2850mm,这个尺寸已经和汉兰达不相上下,但要知道,这只是一款五座SUV,所以你也可以想象实际途达到底有多威猛。

真拿消费者当傻子?东风这新车减配毫无底线,动力更沦为车圈笑柄

再到车尾,和其他部位一样,车尾看起来也是颇具力量感,整个尾部的线条看起来都不会像轿车或者是城市SUV那般精致,这样的尾部自然能够符合硬派越野的定位,只是尾部的这跟单边尾排看起来着实小气了一些。综合再来说说途达整体的外观,极具力量感的车身设计,看起来真的很有硬派越野的味道,甚至适合普拉多在一起,这辆车的气质也绝不会差,而这可能也是途达在还未上市时就已经深受消费者追捧的原因吧。

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