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日企全线陷落,马自达、铃木、雅马哈再爆造假丑闻!

2018-08-11 18:48 来源: 蠹鱼说车

摘要:工匠精神在金钱面前剖腹,小日本越来越不靠谱了。

质量问题、造假风波,标榜安全、质量、工匠精神的日系的处境越来越尴尬。来看看近期日系车的负面情况:

高田气囊造成的影响还在持续,上个月汽车召回中继续有因为气囊问题导致的召回。去年开始的本田CR-V、思域机油门事件风波持续中。因为机油门召回中,而之前死不认账、绝不悔改的态度让人失望。

今年3月,丰田凯美瑞爆“泥巴门”事件,第八代凯美瑞新车发动机舱内进入大量的泥水,泥水溅到了发动机、皮带、保险盒、机盖内衬上。不仅如此,国产版减配情况严重。美版凯美瑞折合成人民币的售价区间为15.53-23.10万元,而国产凯美瑞的售价区间为17.98-27.98万元。配置方面,美版低配车型中均配有定速巡航、自适应巡航、车道偏离、胎压监测这些安全配置,而国内车型作为走量的中低配车型却均未配备,“特供”的问题在第八代凯美瑞身上表现的尤为明显。

日企全线陷落,马自达、铃木、雅马哈再爆造假丑闻!

4月末,日媒爆出消息,日本汽车制造商斯巴鲁公布调查报告,判定在统管质检员班长指示下进行有组织的篡改新车燃效及尾气检查数据行为。这种篡改手法由前辈教给后辈,不愧是薪火相传的工匠传统。调查中包括森林人、翼豹、“EXIGA”、“WRX”以及丰田“86”在内的9款车型约903辆汽车被确认存在数据篡改,这些行为可能始于2002年前后。

日企全线陷落,马自达、铃木、雅马哈再爆造假丑闻!

日系几大主流车企依次爆出问题,剩余的车企业不甘落后。

8月9日,日本国土交通省宣布,马自达、铃木和雅马哈的车辆在油耗和排放测试中存在造假违规行为,而这也是日本厂商数据造假的最新案例。当日下午,三家公司相继召开新闻发布会,向公众道歉。马自达和铃木当天的股价随之下跌了5%。

这次造假有多严重?

铃木的自2012年6月以来,在12819辆油耗和尾气排放测试样车中,有6401辆,即大约50%的样车存在篡改数据行为。

动感的马自达本次也终于卷入了造假风波。

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