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这样的车型买的只是虚荣心,网友:它值得我们国人认可它吗?

2018-08-11 18:46 来源: 车评会

这样的车型买的只是虚荣心,网友:它值得我们国人认可它吗?

对于宝马而言,早期的统治力还是蛮强大的,首先刚进入国内市场的时候能买的起宝马的人并不多,所以一个BMW的车标在市场上并不多见。而现在国名水平提高,大街上的宝马随处可见。再者,宝马和华晨集团合作后,尾部无故多出的华晨宝马字样让很多人反感。就像奇瑞的捷豹路虎一样,多了这几个字瞬间身价跌了一大半。所以现在的这辆宝马1系呢出于品牌自身的原因以及同价位B级车给的压力,导致这辆车终于从当初的20万起步降到了现在的16万起步,本以为可以挽回一定的市场,但是结果确实恰恰相反,国人对于这辆车认可还是非常低的,调侃声也是非常的强烈,到底是什么原因呢,就让我一一为大家到来。

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首先在空间上,这辆车被定位为入门级车轿车,空间的表现上肯定是不咋地的,而售价呢又和很多热门的B级车大众迈腾丰田的凯美瑞等车型相差不大,而对于国人呢,一直以来都是喜欢追求大空间的车型,而这辆仅仅只有4米4的车身根本不能勾起消费者的欲望,同样的售价国人为何要选凤尾,不选鸡头呢?再者外观的设计上虽然采用的是标准的BBA豪车的前脸,但是司空见惯之后,发现确实也没啥亮点。

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其次,也是主要的一点,就是低廉的配置,一辆16万起步的低配两款车型车型连个倒车影像都没有,还需要选配的,并且一些实用性的配置根本不具备,全系都没有自动驻车。低配的座椅就更加廉价,只是一些织物的搭配,让人感觉买的就是一个壳,就是一个BMW的车标。内饰的设计上,虽然整体的布局设计不能算差,但是近年来丝毫没有创新,再好的内饰也会让人变得麻木。还有这车搭配的三缸发动机也是一个致命的缺陷,国人是非常不待见的,像别克的英朗,就是因为换上了三缸的发动机而导致它的销量一跌再跌。

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动力上搭配的是1.5T和2.0T的涡轮增压发动机,动力上不能算差。整体上来评价这辆车,外观和内饰的设计虽然是标准的宝马搭配,但是并没有什么新意,空间上的话,相比于同价位的B级车根本没有胜算,像迈腾和凯美瑞等车型可以说是完全的碾压,再者低廉的配置加上三缸的发动机简直是让人没有不调侃的理由,现在的宝马1系剩下的仅仅是个车标而已,无论是实用性还是可靠性上都是非常的低。

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