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想要速腾给你8AT变速箱?不如回家烧高香!

2018-08-11 18:09 来源: 车动态

全新一代的的速腾基于MQB平台打造,在今年初的时候,我们就已经掌握了海外版本的Jetta信息了。作为一款在国内颇受消费者关注的车型,速腾的一举一动,也都牵动着大家伙儿的心,据悉全新的速腾轴距为2685mm,并会配备6MT或者8AT变速箱,国内速腾是否也会搭载8AT变速箱,我看这事儿八成要靠烧香。

想要速腾给你8AT变速箱?不如回家烧高香!

国内的速腾其实已经在4月份的时候就在成都工厂下线了,这款车在外观上和海外车型保持基本一致,不过在细节部分也进行了国产化的处理,比如说取消了橙色的角灯。内饰方面也将会向更为年轻化的方向发展,会不会采取海外版本的液晶仪表盘,这件事儿目前来看还是未知数。

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动力上,海外jetta搭载了一台全新调校的1.4T发动机,其最大输出功率为148马力,峰值扭矩为249Nm,传动方面匹配6速手动或8速手自一体变速箱。

想要速腾给你8AT变速箱?不如回家烧高香!

作为一款全球车型,速腾这款车被消费者称之为是A+家轿明智之选,但是过去因为大众的傲慢,得罪了一些速腾的车主,以至于如今谈及这款车,总有人跳出来对大众一顿破口大骂。之后大众恢复了独立悬架之后,这件事儿似乎就成为了过眼云烟,不曾发生过一样。

想要速腾给你8AT变速箱?不如回家烧高香!

七月份销量公布,现款速腾以2.46万台的成绩,位居家轿销量排行榜第五名。总体来说还算是一个非常不错的成绩。很多人都喜欢拿朗逸去跟速腾比,其实正确的对标方式应该是朗逸去找宝来,不过我们从速腾的动力总成以及配置划分上,能感受到一汽大众的这种贪心。

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那么,作为消费者而言,我们要不要等一下全新一代的速腾呢?如果单从驾驶品质以及内饰质感这两方面来说的话,在同级别中科鲁兹、福克斯以及速腾,我更推荐后者,因为它在满足驾驶品质的同时,多少还能照顾的全面一些。但是同样一点,盼着它别出事儿,不出事儿一切好说,有问题一汽大众的态度会恶心到家。

想要速腾给你8AT变速箱?不如回家烧高香!

至于8AT会不会跟我们见面,编者认为是一个大概率的事件,要知道在今年下半年上市的福特福克斯都会搭载一款8AT的变速箱,速腾把自身动力总成和配置分的那么细致,没有理由不上车。取代当下的1.6L+6AT换做是1.4T+8AT定个高价,才是一汽大众的正确操作方式。

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