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7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

2018-08-11 17:54 来源: AutoR智驾

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

编辑丨AutoR智驾 王硕奇

8月10日(今日),中汽协发布了今年七月汽车工业指标情况,乘用车销量环比和同比均呈下降,环比降幅更为明显。1-7月,乘用车销量继续保持小幅增长,比上年同期有所提升。

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

中国品牌乘用车共销售63.77万辆,环比下降15.68%,同比下降6.11%,占乘用车销售总量的40.12%,占有率比上月下降0.23个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售38.06万辆、32.75万辆、16.83万辆、4.90万辆和1.57万辆,分别占乘用车销售总量的23.95%、20.61%、10.59%、3.08%和0.99%。与上月相比,德系和美系销量降幅略低,其他外国品牌均呈明显下降,韩系和法系下降更快。

7月汽车产销比上月和比上年同期均呈现下降。当月汽车产销分别完成204.3万辆和188.9万辆,产销量比上月分别下降10.8%和16.9%,比上年同期分别下降0.7%和4%。汽车产销环比呈较快下降,同比降幅略低,本月产销率为92.48%,为去年2月以来新低。

相对于上个月稳中求进的市场表现,七月的汽车行业遭受了较大程度的下跌。而究其原因,笔者认为主要是美国发起贸易战,以及应对贸易战税率的波动导致了多数人持观望态度。

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

过去几个月,美国在多个战线卷入针锋相对的贸易战,不少国家和地区都予以了应对。但是要数受贸易战影响最大的行业,当属汽车行业。

BBC分析称,汽车行业可能是目前为止受影响最大的领域。福特、通用汽车、菲亚特等三家主要汽车生产商最近警告称,贸易政策的改变已经开始影响业绩。

其中,福特与通用汽车已经下调2018年盈利预期。期待汽车进口关税下调的心态也阻止了中国人的消费,导致菲亚特汽车在中国销量下滑,菲亚特也下调了2018年盈利预期。

同时据易车网报道,日前戴姆勒也下调了2018年盈利预期,而一连串的下调盈利指标,似乎也预示着汽车行业寒冬将至。

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

值得注意的是,英国最大汽车公司捷豹路虎最近也出现三年来的首次亏损,且中国销量开始放缓。捷豹路虎表示,中国进口关税变化导致消费者推迟购买计划是其中原因之一。

为了应对美国贸易战,中国采取了等额对美提高关税的应对方法,从7月6日起,中国对产自美国的产品征收百分之25的关税。其中,汽车就涉及二十八项,里面涵盖了越野车、小客车、货车、变速箱等等,对于部分车款,关税最高上涨40%。

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

遭殃的不只是美国车,奔驰宝马从美国生产出来的汽车同样收到影响,几乎与此,在7月30日,宝马X5,X6应声涨价。

7月汽车销量环比暴跌是贸易战惹的祸?中国汽车销量的拐点正悄悄浮现

与此同时,奔驰却把关税上调当做促销广告做起了宣传,这波热度赠的真是及时,把负面信息转化为促销手段,奔驰的公关可以加个鸡腿了。

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