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一次精准升级 评测全新奥迪Q5 L 45TFSI

2018-08-11 17:06 来源: 珠海利恒奥迪

珠海利恒奥迪 Q5 L

国人对大空间的喜爱,全世界车企都知道,由此也诞生了许多轴距加长的中国特供车型,并且大多都获得了成功。

一次精准升级 评测全新奥迪Q5 L 45TFSI

奥迪是中国市场最为成功的豪华车品牌,旗下奥迪A4L与奥迪A6L都可称为同级别中的杰出代表。这一次,一汽-大众奥迪还给本就好评如潮的奥迪Q5进行了精准升级。全新奥迪Q5L的出现,会再度在高端中型SUV市场中掀起波澜吗?

一次精准升级 评测全新奥迪Q5 L 45TFSI

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商家报价:51.7~51.70万

轴距加长的从容

全新奥迪Q5 L在海外版Q5的基础上轴距加长88mm,此举也使其在车身尺寸上一跃成为同级最大的SUV,后排空间让人非常满意。而且在车身造型方面控制的非常好,并没有因为加长轴距而变得违和,而是显得更为大气。全新的家族化设计语言使得全新奥迪Q5 L看起来比上一代车型更加富有科技感,并且年轻了不少,犀利的线条让它极具运动感。

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2享受顶尖科技回顶部

享受顶尖科技

奥迪的新产品在科技感的营造方面从不会让我们失望,全新奥迪Q5L也自然不例外,总体格局是我们熟悉的风格,充满未来感的设计就像置身于未来驾驶舱。

3匹配精良 驾驶轻松回顶部

2.0T高功率发动机+7速Stronic双离合

全新奥迪Q5L 45TFSI搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率可达185kW(252PS),最大扭矩可达370N•m。与这台发动机匹配的是一台代号为DL382的7速S tronic双离合变速箱。

驾驶轻松 匹配精良

全新奥迪Q5L开起来又会是怎样呢?很简单,就是很简单,以往奥迪车上那种轻松如电子游戏般的驾驶感受同样在全新奥迪Q5 L上有所体现。高功率2.0T发动机带来的底气可不亚于大排量自吸发动机,只不过奥迪并不打算让它太过张扬,因此除了运动模式,通常状态下油门都会显得不紧不慢,而这样的设定显然能让驾驶员更放松。

没错,这台7速S tronic双离合变速箱是我体验过的最平顺的双离合产品之一,并且换挡逻辑真的十分聪明,在我需要动力的时候,它已经不动声色地挂上合适的挡位了。即便是遇到低速塞车的情况,它也不会像我们传统印象中的双离合那样出现犹豫或顿挫,除非心急的你突然来一脚地板油,变速箱连降数挡的动作才会被察觉。结合这台高功率2.0T发动机的暴力输出,提速时的推背感早已让我忘了它中型SUV的身材。此外,它同样具备滑行模式,在平坦路面巡航时松开油门,车辆会进入短暂的“空挡滑行”状态,踩下刹车或油门时,变速箱会悄无声息地回归合适的挡位。

如果觉得普通模式下的全新奥迪Q5 L比较慵懒,跟不上急性的你,试试运动模式吧!转速会被控制在2000rpm左右,以维持在370N•m的扭矩平原上,油门的响应也如换了台运动车一般机敏了许多,此时的动力才真正可称为随叫随到。就算是地板油加速,变速箱的动作依旧平顺而高效。

全新奥迪Q5 L很运动?这台45TFSI车型的动力真的很强劲,不过奥迪还是希望它低调一些,它可制造不出太大的噪音。即便是激烈驾驶时,车外的引擎声与排气声浪依然非常低调,车内的静谧性让人满意。

同样优秀的还有行驶表现,一如以往的奥迪车那样,精良的调教造就了出色的底盘。全新奥迪Q5 L依旧有出色的行驶质感,尽管有着SUV的高重心,但它的稳定性是非常出色的,避震的响应足够迅速,对于路面的大小震动隔绝得足够到位,同时又不会有太多的晃动出现。

4性能测试:百公里加速6.65秒回顶部

性能测试

●0-100km/h加速测试

全新奥迪Q5L支持弹射起步,起步转速在2700rpm左右,得益于四驱系统与出色的抓地力,强劲的动力没有丝毫浪费,值得一提的是,如此地板油加速,变速箱的响应依旧安静而快速,效率很高。最终测得6.65秒的百公里加速成绩让人满意!

●100-0km/h制动测试

全力刹车时,能体会到制动力输出非常稳定,并且底盘拥有足够的支撑力,刹车的姿态可以说相当平稳了。最终测得37米出头的刹车成绩,对于这样一台中型SUV来说相当出色。

●噪音测试

全新奥迪Q5L的隔音表现较以往有了明显进步,怠速以及日常行驶时静谧性让人满意,发动机与排气的声音都控制得非常好,只能听到轻微的胎噪;超过100km/h时噪音的主要来源是风噪。

优点

1、 长轴距带来的同级最大空间

2、 动力匹配精良

3、 静谧性良好

4、 底盘质感好

整体评价作为此前中国市场销量第一的高档中型SUV,全新奥迪Q5 L的这次升级可谓精准无比,它有了更加轻松舒心的驾驶感受,更平顺的动力衔接,科技感十足的车内体验,当然还有那全球独享的宽适空间…尽管对手来势汹汹,但全新奥迪Q5 L早已准备好应战了。

注:本文转载于太平洋汽车网

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