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挑战日系,奇瑞全新产品,比思域还抢眼,1.5T卖8万还不买?

2018-08-11 16:51 来源: 车先森

前言:中国汽车制造业的发展进程在最近的几年之中得到了跨越式的发展,特别是在基础的中低端价位市场,中国制造已经是成为了性价比以及高品质的代名词,甚至此前一直在市场竞争之中稳操胜券的日系合资车,韩系合资车也在开始调整自己的市场战略来应对中国品牌对于市场的猛烈冲击,中国自主品牌目前的发展模式是多元化的,不仅仅是从车款的外观设计上开始跟上潮流审美而且在核心科技的研发能力上也是处于世界的一线水平。

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挑战日系,奇瑞全新产品,比思域还抢眼,1.5T卖8万起,还不买?目前来说,日系车绝对是中国自主品牌最大的敌人,同处于亚洲汽车市场,日系车首先从设计上就充分的迎合了目前整个亚洲人的审美需求,特别是对于国内的消费受众来说,个别的日系车款甚至有着庞大的车迷群体支持,像本田思域,本田雅阁都是在国内出了名的高颜值车款,除了依旧保持中高价位的竞争力之外,日系车在低价位市场也是打破了市场的限制,个别车款的售价已经是接近国产自主品牌。

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无论是日系车还是国产车,性价比这张牌都是两家争夺市场的先机的一张王牌,日系车有本田,丰田为核心的发展力量,国产车也不赖,像吉利,奇瑞,比亚迪等都是撑起国内汽车制造业的元老级别车企,在大部分车迷心中这些老牌国产车企的分量可不比合资车品牌轻,比如吉利汽车在传统SUV市场打着吉利博越这张王牌,比亚迪则是在新能源市场大发神威,凭借着朝代系列等一系列骚操作目前已经是当之无愧的国内新能源一哥,唯独奇瑞汽车稍显话题性不足,但是最近曝光的一款奇瑞新车算是相当的有话题性,备受媒体车迷们的关注。

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奇瑞目前的产品线构筑也是双线发展,在SUV市场有着奇瑞瑞虎系列进行经营,而在轿车市场则是艾瑞泽系列撑起了半边天,特别是艾瑞泽系列可以说是奇瑞的功勋系列,这些年一直伴随着奇瑞的发展,目前在售的艾瑞泽5,艾瑞泽7都是奇瑞目前销量比较好的轿车,但是和市场上主流的紧凑型轿车相比,这两款车的销量就稍显逊色了,奇瑞需要在轿车市场注入新的力量,在此前的北京车展之中奇瑞全新车款艾瑞泽GX的曝光也是为这个历史悠久的系列注入了新的能量。

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在北京车展曝光之前,关于这款艾瑞泽GX的谍照就已经是被曝光,正当一些媒体认为这就是艾瑞泽6的时候,北京车展上奇瑞这才揭开了这款车的神秘面纱,是旗下全新系列车款,许多人认为这款艾瑞泽GX是艾瑞泽6也是十分正常的,毕竟奇瑞目前轿车市场也就艾瑞泽5具备着月销上万的能力,自然新款轿车会被认为是接班艾瑞泽5的艾瑞泽6,虽然命名上有些不同,但是艾瑞泽GX却是不折不扣脱胎于艾瑞泽系列的全新车款。

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说这款艾瑞泽GX新就新在外观设计上,这款车的外观设计采用了此前奇瑞不曾使用过的全新设计语言,前脸的造型是最能够体会到这种变化的部分,整个前脸的大嘴式进气格栅采用了国产车并不常见的熏黑式的处理,整个前脸呈X形进行设计,整体造型的夸张程度都是刷新了我们对于奇瑞的认知程度,这样的处理优势非常明显,能够极大的增强整车的时尚程度以及运动气息,侧面的造型则是由一根笔直向前倾斜的腰线为主体构成,营造出一个向前俯冲的姿态,增添了速度感。

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由于这款车最终的上市信息需要等待月底进行的成都车展进一步的报道,目前内饰方面仅仅能够通过几张谍照进行一个大概的了解,中控液晶大屏自然是少不了,很有希望搭载奇瑞如今看家的雄狮智云系统来提升用户的体验,至于动力系统方面类比同级别的艾瑞泽5,这款艾瑞泽GX很可能搭载同款的1.5T涡轮增压发动机,匹配5速手动变速箱或者是CVT变速箱,动力性能不会比艾瑞泽5差。

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艾瑞泽GX的出现对于奇瑞在轿车市场的发展来说颇有些守得云开见月明的感觉,艾瑞泽GX未来需要面临的竞争压力也是十分巨大,不仅仅要面对日系合资车的冲击还要应付来自国内的几股强大的势力,比如吉利汽车,随着艾瑞泽GX的出现,吉利那边也是放出了吉利缤瑞这款全新的紧凑型轿车,寓意不言而喻。

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